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2023年12月23日 星期六

VOLVO富豪 XC90 D5 2.0柴油 2015年 原車電瓶 VOLVO原廠電瓶 80AGM 80Ah 800A 更換 德國VARTA華達 LN4 80AGM 80Ah 800A『新北電瓶-來店更換』

 VOLVO富豪 XC90 D5 2.0柴油 2015年

『新北電瓶-來店更換』VOLVO富豪 XC90 D5 2.0


原先發不動請我們外出更換

結果車主報錯年份導致帶出去電瓶不符合

跟車主討論後先幫他接電

再請他開來店裡做更換

雖然此車沒有怠速熄火功能

不過原廠一樣是配置AGM規格電瓶

『新北電瓶-來店更換』VOLVO富豪 XC90 D5 2.0


原車電瓶 VOLVO原廠電瓶 80AGM 80Ah 800A

原廠電瓶.jpg


更換 德國VARTA華達 LN4 80AGM 80Ah 800A

『新北電瓶-來店更換』VOLVO富豪 XC90 D5 2.0


VOLVO富豪 XC90 D5 2.0柴油 2015年電瓶小知識

現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多

而EFB電瓶在日系品牌車輛上比較常見


移動電瓶工作站SOP

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作

5. 貼上保固貼紙


聯繫電話

北部師大: 0908-817-458

北部新莊: 0908-330-466

中部: 0900-771-984


ADD: 台北市中正區師大路191號

ADD: 新北市新莊區化成路20號

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更多資料知識請參閱 電瓶移動工作站官網

2023年4月12日 星期三

Mercedes Benz賓士 B180 W247 1.3汽油 2020年 新車電瓶 原廠VARTA華達 A 001 982 79 08 AGM 60Ah 660A 更換 德國VARTA華達 LN2 60AGM 60Ah 680A『新北電瓶-外出更換』

 Mercedes Benz賓士 B180 W247 1.3汽油 2020年

B180.jpg


出差3個月

中間都有請同事幫忙開出去繞

今天出差回來要用車

儀表板跳出電瓶電壓過低訊息

原車電瓶也新車用到現在

怕車子會在外發不動

先停在公司再請我們至公司幫忙處理

BENZ.jpg


新車電瓶 原廠VARTA華達 A 001 982 79 08 AGM 60Ah 660A

原廠.jpg


更換 德國VARTA華達 LN2 60AGM 60Ah 680A

VARTA.jpg


Mercedes Benz賓士 B180 W247 1.3汽油 2020年電瓶小知識

現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多

而EFB電瓶在日系品牌車輛上比較常見


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2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

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2022年1月20日 星期四

HONDA本田 ACCORD 3.5汽油 2011年 原車電瓶 台製YUASA湯淺 90D23L 65Ah 更換 印度BLACK PANTHER黑豹 75D23L 62HAh『台北電瓶-外出更換』

 HONDA本田 ACCORD 3.5汽油 2011年

ACCORD.jpg


此車3500CC大排量車款

原本使用YUASA湯淺電瓶僅用不到2年

這次請我們介紹比較耐用電瓶

更換印度大廠BLACK PANTHER黑豹

高耐熱電瓶對應到大排氣量車款一樣可以穩定使用

HONDA.jpg


原車電瓶 台製YUASA湯淺 90D23L 65Ah

YUASA.jpg


更換 印度BLACK PANTHER黑豹 75D23L 62HAh

黑豹.jpg


HONDA本田 ACCORD 3.5汽油 2011年電瓶小知識

現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多


移動電瓶工作站SOP

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2020年12月26日 星期六

MAZDA馬自達 CX-5 2.0柴油 2015年 原車電瓶 德國VARTA華達 T110L/145D31L EFB 90Ah 820A 更換 德國VARTA華達 T110L/145D31L EFB 90Ah 820A『台北電瓶-到府更換』

 MAZDA馬自達 CX-5 2.0柴油 2015年

CX5.jpg


上一顆電瓶也是跟我們換的 德國VARTA華達電瓶

使用了約2年半 這次回廠保養的時候技師建議電瓶可以換掉

車主覺得德國VARTA華達電瓶蠻耐用的 所以一樣請我們到府更換

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原車電瓶 德國VARTA華達 T110L/145D31L EFB 90Ah 820A

VARTA.jpg


更換 德國VARTA華達 T110L/145D31L EFB 90Ah 820A

華達.jpg


MAZDA馬自達 CX-5 2.0柴油 2015年 電瓶小知識

現代化車輛在安全和舒適設備大量增加

造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多


移動電瓶工作站SOP

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

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2020年12月7日 星期一

AUDI奧迪 Q5 2.0油電 2014年 原車電瓶 原廠VARTA華達 7L0 915 105 AGM 68Ah 680A 更換 德國VARTA華達 LN3 AGM 70Ah 760A『台北電瓶-來店更換』

 AUDI奧迪 Q5 2.0油電 2014年

AUDI.jpg


車主說早上開車時儀表板亮電池符號

就預約下班時來店做檢測更換

原電瓶使用了近6年 數據測起來非常的低

所以車主決定直接更換 並選用跟原廠相同的VARTA華達電瓶

Q5.jpg


原車電瓶 原廠VARTA華達 7L0 915 105 AGM 68Ah 680A

原廠.jpg


更換 德國VARTA華達 LN3 AGM 70Ah 760A

VARTA.jpg

電池現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池


電瓶移動工作站SOP

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2020年12月3日 星期四

PEUGEOT標緻 308 1.6柴油 2012年 原車電瓶 PEUGEOT原廠新車電瓶 AGM L3D 70Ah 760A 更換 德國VARTA華達 AGM LN3 70Ah 760A『台北電瓶-來店更換』

 PEUGEOT標緻 308 1.6柴油 2012年

308.jpg


車主說原本想要回原廠去更換

但想到每天上班都會經過我們門口

就上網搜尋了一下 發現評價還不錯

就預約了 下班來店 做檢測更換

標緻.jpg


原車電瓶 PEUGEOT原廠新車電瓶 AGM L3D 70Ah 760A

原廠.jpg


更換 德國VARTA華達 AGM LN3 70Ah 760A

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PEUGEOT標緻 308 1.6柴油 2012年電瓶小知識

一般的AGM電瓶都至少有兩三年的壽命

此款車為柴油版

啟動壓降較大有起停系統裝置

對於電瓶的負荷也較大

此款車一般的電瓶壽命約兩年左右

所以兩年的時間就可請技師測量電瓶的壽命

以免有顧路的風險


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2020年11月27日 星期五

Mercedes Benz賓士 GLE250D W166 2.1柴油 2017年 新車電瓶 原廠電瓶 A 000 982 91 08 AGM 95Ah 850A 更換 德國VARTA華達 LN5 AGM 95Ah 850A『台北電瓶-來店更換』

 Mercedes Benz賓士 GLE250D W166 2.1柴油 2018年

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此車新車電瓶用了接近三年

有天早上比較難發 車主馬上預約來做檢測

檢測出 電瓶數據稍微低一點 還在堪用狀態

不過車主擔心 之後會有顧路風險

所以直接做預防性更換

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新車電瓶 原廠電瓶 A 000 982 91 08 AGM 95Ah 850A

賓士原廠.jpg


更換 德國VARTA華達 LN5 AGM 95Ah 850A

VARTA.jpg


Mercedes Benz賓士 GLE250D W166 2.1柴油 2018年 電瓶小知識

現代化車輛在安全和舒適設備大量增加

造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多


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2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

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