2023年3月28日 星期二

FORD福特 FOCUS 1.5汽油 2019年 新車電瓶 原廠VARTA華達 D3V5A EFB 70Ah 700A 更換 韓國KOBA 57010 EFB 70Ah 650A『新北電瓶-外出更換』

 FORD福特 FOCUS 1.5汽油 2019年

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汽車沒電發不動 原先請人接電

結果電腦被鎖住 有過電但無法發動

打給原廠 原廠也無法處理建議車主請拖車

後面經由網路搜尋到我們

來電詢問能不能處理

技師到場後更換電瓶也解掉電腦

讓車子發動

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新車電瓶 原廠VARTA華達 D3V5A EFB 70Ah 700A

原廠VARTA.jpg


更換 韓國KOBA 57010 EFB 70Ah 650A

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FORD福特 FOCUS 1.5汽油 2019年電瓶小知識

現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多

而EFB電瓶在日系品牌車輛上比較常見


移動電瓶工作站SOP

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作

5. 貼上保固貼紙


聯繫電話

北部師大: 0908-817-458

北部新莊: 0908-330-466

中部: 0900-771-984


ADD: 台北市中正區師大路191號

ADD: 新北市新莊區化成路20號

ADD: 台中市大里區永隆七街186號


更多資料知識請參閱 電瓶移動工作站官網

2023年3月27日 星期一

BMW寶馬 X5 G05 3.0汽油 2020年 新車電瓶 寶馬BMW原廠電瓶 AGM 92Ah 850A 更換 奧地利BANNER紅牛 59201 AGM 92Ah 850A『新北電瓶-來店更換』

 BMW寶馬 X5 G05 3.0汽油 2020年

BMW.jpg


前陣子有覺得發動很弱感覺快發不動

今天要下班時就發不起來了

先請同事幫忙接電

趕緊開來給我們做檢測更換

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新車電瓶 寶馬BMW原廠電瓶 AGM 92Ah 850A

原廠.jpg


更換 奧地利BANNER紅牛 59201 AGM 92Ah 850A

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BMW寶馬 X5 G05 3.0汽油 2020年電瓶小知識

現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多


移動電瓶工作站SOP

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2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作

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2023年3月25日 星期六

SSANG YONG雙龍 TIVOLI 1.6柴油 2018年 原車電瓶 德國BOSCH博世 80D26L 70Ah 600A 更換 德國BOSCH博世 80D26L 70Ah 600A『新北電瓶-到府更換』

 SSANG YONG雙龍 TIVOLI 1.6柴油 2018年

雙龍.jpg


原電池三年前給我們換的

前陣子就有覺得發動比較弱

一直沒時間過來做檢測

今天早上要出門上班時就發不動了

只好請我們到府更換

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原車電瓶 德國BOSCH博世 80D26L

博世.jpg


更換 德國BOSCH博世 80D26L

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SSANG YONG雙龍 TIVOLI 1.6柴油 2018年電瓶小知識

現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多


移動電瓶工作站SOP

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作

5. 貼上保固貼紙


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2023年3月24日 星期五

TOYOTA豐田 HIACE 2.8柴油 2020年 原車電瓶 原廠GS YUASA 380LN3-MF 70Ah 600A 更換 德國BOSCH博世 57220 72Ah 610A『台北電瓶-外出更換』

 TOYOTA豐田 HIACE 2.8柴油 2020年

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公司的宣傳車

已經給我們處理過好幾台

只要在服務範圍內

我們都可以直接到現場檢測更換

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原車電瓶 原廠GS YUASA 380LN3-MF 70Ah 600A

原廠.jpg


更換 德國BOSCH博世 57220 72Ah 610A

BOSCH.jpg


TOYOTA豐田 HIACE 2.8柴油 2020年電瓶小知識

現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多


移動電瓶工作站SOP

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作

5. 貼上保固貼紙


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北部新莊: 0908-330-466

中部: 0900-771-984


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2023年3月23日 星期四

LEXUS凌志 NX200 2.0汽油 2019年 原車電瓶 原廠GS YUASA S95L EFB 更換 FE未來能源 磷酸鋰鐵電池 140D26L『新北電瓶-來店更換』

 LEXUS凌志 NX200 2.0汽油 2019年

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每天上下班代步 電瓶都兩年換一次

這次電瓶沒電 經社團車友介紹

來找我們更換 FE鋰鐵電池

磷酸鋰鐵電池使用壽命在正常使用下

可以使用4~5年左右


↓FE未來能源 磷酸鋰鐵電池 主打以下↓

【環保 無毒 無污染】

磷酸鋰鐵電池主要成分為磷、鐵、鋰、石墨等礦物

從製造到回收都是環保無毒,友愛地球

【安全。不燃。不爆】
      鉛酸正極分解溫度約在350度左右
      而磷酸鋰鐵電池約在700度左右
      安全不會產生燃爆疑慮

【高放電】
      磷酸鋰鐵電池瞬間放電達鉛酸電池30倍

更易啟動汽機車,省油大約在12~15%

【耐溫度佳】
     磷酸鋰鐵電池可工作溫度達-20~75度(鉛酸電池為-5~55度)

【電池待機時間長】
      磷酸鋰鐵電池比鉛酸電池自放電損耗率低五倍

一般電池無使用狀況下幾個月就無法發動磷酸鋰鐵電池一年還好照常發動

【重量輕】
       一般鉛酸電池重量達18~20KG
       而磷酸鋰鐵電池僅重8~10KG
       降低汽車電池載重油耗

【壽命長】
       一般鉛酸電池僅能充電500次
     磷酸鋰鐵電池專利BMS技術能大幅增加電池壽命深度充電高達2000次

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原車電瓶 原廠GS YUASA S95L EFB

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更換 FE未來能源 磷酸鋰鐵電池 140D26L

FE鋰鐵電池.jpg


LEXUS凌志 NX200 2.0汽油 2019年電瓶小知識

現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多


移動電瓶工作站SOP

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作

5. 貼上保固貼紙


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北部新莊: 0908-330-466

中部: 0900-771-984


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2023年3月20日 星期一

MAZDA馬自達 MAZDA 6 2.0柴油 2017年 原車電瓶 德國VARTA華達 T110/145D31L EFB 更換 FE未來能源 磷酸鋰鐵電池 155D31L『台北電瓶-來店更換』

 MAZDA馬自達 MAZDA 6 2.0柴油 2017年

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MAZDA6.jpg


每天都開長途

電瓶大約都用2年多

經跟技師討論後

決定更換FE鋰鐵電池

依正常使用下鋰鐵電池使用時間

可以使用4至5年左右


↓FE未來能源 磷酸鋰鐵電池 主打以下↓

【環保 無毒 無污染】

磷酸鋰鐵電池主要成分為磷、鐵、鋰、石墨等礦物

從製造到回收都是環保無毒,友愛地球

【安全。不燃。不爆】
      鉛酸正極分解溫度約在350度左右
      而磷酸鋰鐵電池約在700度左右
      安全不會產生燃爆疑慮

【高放電】
      磷酸鋰鐵電池瞬間放電達鉛酸電池30倍

更易啟動汽機車,省油大約在12~15%

【耐溫度佳】
     磷酸鋰鐵電池可工作溫度達-20~75度(鉛酸電池為-5~55度)

【電池待機時間長】
      磷酸鋰鐵電池比鉛酸電池自放電損耗率低五倍

一般電池無使用狀況下幾個月就無法發動磷酸鋰鐵電池一年還好照常發動

【重量輕】
       一般鉛酸電池重量達18~20KG
       而磷酸鋰鐵電池僅重8~10KG
       降低汽車電池載重油耗

【壽命長】
       一般鉛酸電池僅能充電500次
     磷酸鋰鐵電池專利BMS技術能大幅增加電池壽命深度充電高達2000次

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原車電瓶 德國VARTA華達 T110/145D31L EFB

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更換 FE未來能源 磷酸鋰鐵電池 155D31L

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MAZDA馬自達 MAZDA 6 2.0柴油 2017年電瓶小知識

現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多


移動電瓶工作站SOP

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作

5. 貼上保固貼紙


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北部師大: 0908-817-458

北部新莊: 0908-330-466

中部: 0900-771-984


ADD: 台北市中正區師大路191號

ADD: 新北市新莊區化成路20號

ADD: 台中市大里區永隆七街186號


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