2020年3月31日 星期二

VOLVO富豪 V50 2.0汽油 2010年 原車VOLVO原廠電瓶 70Ah 600A 更換 印度AMARON愛馬龍 574102 74Ah 690A『台北電瓶-外出更換』

VOLVO富豪 V50 2.0汽油 2010年
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車主晚上在路邊等小孩下課 結果要回家時發不動
懷疑是電瓶問題 所以請我們過去更換
因車友介紹 所以車主堅持要更換 印度AMARON愛馬龍
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​原車VOLVO原廠電瓶 70Ah 600A
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更換 印度AMARON愛馬龍 574102 74Ah 690A
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主要是VOLVO在車上的安全及舒適度大幅提身
所以對電氣系統增加不少負荷
建議車主定期檢測電瓶的壽命
以及挑選品質穩定品牌較大的歐系大廠電瓶
以免有顧路的風險

移動電瓶工作站SOP
1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓
2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良
3. 全程以不斷電方式更換電池
4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作
5. 貼上保固貼紙

聯繫電話:(02)8969-8920
聯繫手機:0908-330-466

ADD: 台北市中正區師大路191號
ADD: 新北市新莊區化成路20號
W/H: 新北市板橋區中正路325巷20號

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2020年3月30日 星期一

MAZDA馬自達 CX-5 2.0汽油 2016年 原車電瓶 日製GS YUASA Q85L EFB 65Ah 520A 更換 德國VARTA華達 Q85L/115D23L EFB 70AH 660A『台北電瓶-到府更換』

MAZDA馬自達 CX-5 2.0汽油 2016年
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車主禮拜天要出門 車卻發不動
但禮拜天附近車行都沒開 原本想等禮拜一在處理
剛好從網路找到我們 電瓶移動工作站 禮拜天也有營業
還有到府更換服務 就來電預約
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原車電瓶 日製GS YUASA Q85L EFB 65Ah 520A
GS YUASA 65 520.jpg​

更換 德國VARTA華達 Q85L/115D23L EFB 70AH 660A
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MAZDA馬自達 CX-5 2.0汽油 2016年 電瓶小知識
CX-5車主很多表示電瓶壽命不長
其實主要是對於現在車輛跟以前車輛認知上的差異
現代車輛加裝了許多電子設備即自動感應系統
另外此車配置有怠速熄火裝置
主要是讓車子載速度趨近於零的時候引擎熄火
達到節能減碳的效果

現代化車輛在安全和舒適設備大量增加
造成了用電量大幅提高
車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電
一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備
所以才有AGM及EFB電瓶的產生
AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池
始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家
AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多

移動電瓶工作站SOP
1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓
2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良
3. 全程以不斷電方式更換電池
4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作
5. 貼上保固貼紙

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2020年3月29日 星期日

Mercedes Benz賓士 CLA200 1.6汽油 L4 C117 2017年 原車電瓶 賓士原廠VARTA華達 A 001 982 80 08 AGM 70Ah 760A 更換 德國VARTA華達 LN3 AGM 70Ah 760A『台北電瓶-來店更換』

Mercedes Benz賓士 CLA200 1.6汽油 L4 C117 2017年
CLA200.jpg​

車主早上回原廠保養時 技師建議更換電瓶
但有車友介紹 可以來給我們檢測看看
檢測完 內阻有點過高 是建議做更換
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原車電瓶 賓士原廠VARTA華達 A 001 982 80 08 AGM 70Ah 760A
賓士原廠.jpg​

更換 德國VARTA華達 LN3 AGM  70Ah 760A
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Mercedes Benz賓士 CLA200 1.6汽油 L4 C117 2017年 電瓶小知識
CLA200電瓶本身配置並不大
而且車子又有TURBO關係
所需要的電量又是更大
原車雖配置70安培的電瓶
建議車主可將電瓶升級成80安培以提高電池的壽命

現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高
車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電
一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備
所以才有AGM及EFB電瓶的產生
AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池
始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家
AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多

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1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓
2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良
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2020年3月28日 星期六

Mercedes Benz賓士 A180 1.6汽油 W176 2013年 原車電瓶 賓士原廠 A 001 982 81 08 AGM 80Ah 800A 更換 德國VARTA華達 LN4 AGM 80Ah 800A『台北電瓶-來店更換』

Mercedes Benz賓士 A180 1.6汽油 W176 2013年
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此車一早預約說要來店檢測更換
車主說一早要出門時發不動
先請計程車幫忙接電 才開過來
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原車電瓶 賓士原廠 A 001 982 81 08 AGM 80Ah 800A
賓士原廠.jpg​

更換 德國VARTA華達 LN4 AGM 80Ah 800A
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現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高
車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電
一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備
所以才有AGM及EFB電瓶的產生
AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池
始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家
AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多

電瓶移動工作站SOP
1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓
2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良
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2020年3月26日 星期四

CHEVROLET雪弗蘭 Camaro SS 大黃蜂 V8 6.2汽油 2015年 原車電瓶 德國EXIDE艾克賽德 EA852 85AH 800A 更換 德國VARTA華達 59043 90AH 800A『台北電瓶-外出更換』

CHEVROLET雪弗蘭 Camaro SS 大黃蜂 V8 6.2汽油 2015年

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車主早上將車停在路邊車格 下午要出門時就發不動了
附近沒有認識的車行 原本打算叫拖車拖到認識保養廠
剛好在網路找到我們 電瓶移動工作站 可以外出到府更換
就請我們現場檢測更換 省一筆拖吊費
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原車電瓶 德國EXIDE艾克賽德 EA852 85AH 800A
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更換 德國VARTA華達 59043 90AH 800A
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現代化車輛在安全和舒適設備大量增加
造成了用電量大幅提高
車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電
一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備
所以才有AGM及EFB電瓶的產生
AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池
始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家
AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多

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1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓
2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良
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2020年3月25日 星期三

LEXUS凌志 CT200H Hybrid 1.8油電 2014年 原車電瓶 日製PANASONIC國際牌 S46B24R EFB 45Ah 325A 更換 德國VARTA華達 N55R/80D24R EFB 55AH 500A『台北電瓶-外出更換』

LEXUS 凌志CT200H Hybrid 1.8油電 2014年
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車主前天下班時發現車發不動
只好先搭捷運回家 經同事介紹
隔天一早 預約電瓶移動工作站
外出到公司檢測更換
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​原車電瓶 日製PANASONIC國際牌 S46B24R EFB 45Ah 325A
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更換 德國VARTA華達 N55R/80D24R EFB 55AH 500A
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LEXUS凌志 CT200H Hybrid 1.8油電 2014年電瓶小知識
油電混合車輛除了高壓電大電池外
還會配置一顆12V的電池
而12V的輔助電瓶主要功能為提供車上電燈,儀表板燈....
所以當車主覺得電氣設備有所延遲或者是無法正常使用時
就是後車廂的小電瓶已經衰退或損壞
選用快速充電且電瓶性能穩定的電瓶
也能確保電氣設備的電壓穩定以增加電器的壽命

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2020年3月24日 星期二

SAAB紳寶 9-5 AERO 2.3汽油 1999年 原車電瓶 台製GS統力 57539 75AH 580A 更換 德國VARTA華達 56618 66AH 500A『台北電瓶-到府更換』

SAAB紳寶 9-5 AERO 2.3汽油 1999年
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車主剛接手這一台車
第一件事就是請我們到府檢測電瓶
因為原車舊電瓶已使用2年了
車主怕會顧路 所以先換掉電瓶
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原車電瓶 台製GS統力 57539 75AH 580A
GS電瓶.jpg​

更換 德國VARTA華達 56618 66AH 500A
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此款SAAB車引擎室溫度十分高
車主自己也知道此問題所以希望找到安培數高且硫酸水充足的電瓶
由於有渦輪所以較一般的車來的耗電
但其實只要選用穩定的電瓶少說也有兩年的壽命
而且電壓穩定對於電器設備來說也比較好
長期下來車子穩定度也會較高

移動電瓶工作站SOP
1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓
2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良
3. 全程以不斷電方式更換電池
4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作
5. 貼上保固貼紙

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