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2024年7月27日 星期六

SAAB紳寶 9-5 2.0汽油 2018年 原車電瓶 德國VARTA華達 E38 74Ah 750A 更換 德國VARTA華達 E38 74Ah 750A『新北電瓶-外出更換』

 SAAB紳寶 9-5 2.0汽油 2018年

『新北電瓶-外出更換』SAAB紳寶 9-5 2.0汽油 20​


之前更換電瓶有先查詢過

SAAB的引擎室很熱電瓶都撐不久

蠻多人推薦裝這顆

用了之後也覺得這顆電瓶算蠻能撐

這次更換電瓶一樣指定要這顆

『新北電瓶-外出更換』SAAB紳寶 9-5 2.0汽油 20​


原車電瓶 德國VARTA華達 E38 74Ah 750A

華達.jpg​


更換 德國VARTA華達 E38 74Ah 750A

『新北電瓶-外出更換』SAAB紳寶 9-5 2.0汽油 20​


SAAB紳寶 9-5 2.0汽油 2018年電瓶小知識

現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多

而EFB電瓶在日系品牌車輛上比較常見


移動電瓶工作站SOP

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作

5. 貼上保固貼紙


聯繫電話

北部師大: 0908-817-458

北部新莊: 0908-330-466

中部: 0900-771-984


ADD: 台北市中正區師大路191號

ADD: 新北市新莊區化成路20號

ADD:  台中南區工學路10-5號


更多資料知識請參閱 電瓶移動工作站官網

2021年4月24日 星期六

SAAB紳寶 9-3 2.0汽油 2007年 原車電瓶 台製YUASA湯淺 ST-CLN265 75AH 680A 更換 德國VARTA華達 56618 66AH 500A『台北電瓶-來店更換』

 SAAB紳寶 9-3 2.0汽油 2007年

SAAB.jpg​


車主說前一顆電池YUASA湯淺只使用一年

因為SAAB渦輪車款引擎是真的比其它車款熱

所以常常會因為太熱而導致電瓶提前掛掉

建議各位車主可以定時的做一下電瓶的檢測

93.jpg​


原車電瓶 台製YUASA湯淺 ST-CLN265 75AH 680A

YUASA.jpg​


更換 德國VARTA華達 56618 66AH 500A

VARTA.jpg​


SAAB紳寶 9-3 2.0汽油 2007年電瓶小知識

現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電器設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池


移動電瓶工作站SOP

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作

5. 貼上保固貼紙


聯繫電話:(02)8969-8920

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W/H: 新北市板橋區中正路325巷20號


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2021年3月11日 星期四

SAAB紳寶 9-3 2.0汽油 2009年 原車電瓶 台製YUASA湯淺 ST-CLN265 75AH 680A 更換 德國BOSCH博世 57220 72AH 610A『台北電瓶-外出更換』

 SAAB紳寶 9-3 2.0汽油 2009年

SAAB.jpg​


今天外出辦事臨停在路邊就沒電了

車主說前一顆電瓶 YUASA湯淺只用了9個月就壞掉

SAAB渦輪車本身引擎室熱能就很高 所以電瓶通常都用不久

不過在正常使用下應該都可以穩穩使用超過一年

9-3.jpg​


原車電瓶 台製YUASA湯淺 ST-CLN265 75AH 680A

YUASA.jpg​


更換 德國BOSCH博世 57220 72AH 610A

BOSCH.jpg​


SAAB紳寶 9-3 2.0汽油 2009年電瓶小知識

現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電器設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池


移動電瓶工作站SOP

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作

5. 貼上保固貼紙


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2020年10月23日 星期五

SAAB紳寶 9-3 2.0汽油 2010年 原車電瓶 美國ACDELCO德科 48H7MF 60AH 660A 更換 德國VARTA華達 56618 66AH 500A『台北電瓶-來店更換』

 SAAB紳寶 9-3 2.0汽油 2010年

9-3.jpg​


車子這一陣子 早上天冷時 都會很難發 找了個時間過來 檢查電瓶

原電瓶 只使用了一年多 CCA已經降到1百多 內阻也變高了

車主決定就換掉 並選擇 德國VARTA華達電瓶

SAAB.jpg​


原車電瓶 美國ACDELCO德科 48H7MF 60AH 660A 

AC.jpg​


更換 德國VARTA華達 56618 66AH 500A

VARTA.jpg​


SAAB紳寶 9-3 2.0汽油 2010年電瓶小知識

此款SAAB車引擎室溫度十分高

車子開來店時候實在無法不戴手套更換

車主自己也知道此問題所以希望找到安培數高且硫酸水充足的電瓶

由於有渦輪所以較一般的車來的耗電

但其實只要選用穩定的電瓶少說也有兩年的壽命

而且電壓穩定對於電器設備來說也比較好

長期下來車子穩定度也會較高


移動電瓶工作站SOP

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

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2020年8月21日 星期五

SAAB紳寶 9-5 AERO 2.0汽油 2011年 原車電瓶 德國VARTA華達 E11 74AH 680A 更換 德國VARTA華達 56618 66AH 500A『台北電瓶-外出更換』

 SAAB紳寶 9-5 AERO  2.0汽油 2011年

SAAB.jpg​


暫時停在路邊拿東西給客戶 要回公司時就發不動了

附近沒有車廠 原廠離這又太遠

就網路搜尋 搜尋到我們 電瓶移動工作站有外出救援的服務

就來電請我們外出檢測更換

9-5.jpg​


原車電瓶 德國VARTA華達 E11 74AH 680A

VARTA.jpg​


更換 德國VARTA華達 56618 66AH 500A

華達.jpg​


SAAB紳寶 9-5 AERO  2.0汽油 2011年 電瓶小知識

此款SAAB車引擎室溫度十分高

車子開來店時候實在無法不戴手套更換

車主自己也知道此問題所以希望找到安培數高且硫酸水充足的電瓶

由於有渦輪所以較一般的車來的耗電

但其實只要選用穩定的電瓶少說也有兩年的壽命

而且電壓穩定對於電器設備來說也比較好

長期下來車子穩定度也會較高


移動電瓶工作站SOP

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

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2020年3月24日 星期二

SAAB紳寶 9-5 AERO 2.3汽油 1999年 原車電瓶 台製GS統力 57539 75AH 580A 更換 德國VARTA華達 56618 66AH 500A『台北電瓶-到府更換』

SAAB紳寶 9-5 AERO 2.3汽油 1999年
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車主剛接手這一台車
第一件事就是請我們到府檢測電瓶
因為原車舊電瓶已使用2年了
車主怕會顧路 所以先換掉電瓶
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原車電瓶 台製GS統力 57539 75AH 580A
GS電瓶.jpg​

更換 德國VARTA華達 56618 66AH 500A
VARTA.jpg​

此款SAAB車引擎室溫度十分高
車主自己也知道此問題所以希望找到安培數高且硫酸水充足的電瓶
由於有渦輪所以較一般的車來的耗電
但其實只要選用穩定的電瓶少說也有兩年的壽命
而且電壓穩定對於電器設備來說也比較好
長期下來車子穩定度也會較高

移動電瓶工作站SOP
1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓
2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良
3. 全程以不斷電方式更換電池
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