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2022年1月25日 星期二

MAZDA馬自達 MAZDA3 2.0汽油 2011年 原車電瓶 德國BOSCH博世 75D23L 65Ah 520A 更換 德國BOSCH博世 75D23L 65Ah 520A『台北電瓶-來店更換』

 MAZDA馬自達 MAZDA3 2.0汽油 2011年

馬3.jpg


原車電瓶只用1年多就沒電 有請人接過電

結果停個2~3天又沒電發不動

來店檢測更換時才發現

有一條加裝的線路再吃電

才導致電瓶提前壞掉

MAZDA.jpg


原車電瓶 德國BOSCH博世 75D23L 65Ah 520A

博世.jpg


更換 德國BOSCH博世 75D23L 65Ah 520A

BOSCH.jpg


MAZDA馬自達 MAZDA3 2.0汽油 2011年 電瓶小知識

現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多


移動電瓶工作站SOP

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作

5. 貼上保固貼紙


聯繫電話:(02)8969-8920

聯繫手機:0908-330-466


ADD: 台北市中正區師大路191號

ADD: 新北市新莊區化成路20號

W/H: 新北市板橋區中正路325巷20號


更多資料知識請參閱 電瓶移動工作站官網

2022年1月20日 星期四

HONDA本田 ACCORD 3.5汽油 2011年 原車電瓶 台製YUASA湯淺 90D23L 65Ah 更換 印度BLACK PANTHER黑豹 75D23L 62HAh『台北電瓶-外出更換』

 HONDA本田 ACCORD 3.5汽油 2011年

ACCORD.jpg


此車3500CC大排量車款

原本使用YUASA湯淺電瓶僅用不到2年

這次請我們介紹比較耐用電瓶

更換印度大廠BLACK PANTHER黑豹

高耐熱電瓶對應到大排氣量車款一樣可以穩定使用

HONDA.jpg


原車電瓶 台製YUASA湯淺 90D23L 65Ah

YUASA.jpg


更換 印度BLACK PANTHER黑豹 75D23L 62HAh

黑豹.jpg


HONDA本田 ACCORD 3.5汽油 2011年電瓶小知識

現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多


移動電瓶工作站SOP

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作

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2021年9月15日 星期三

VOLKSWAGEN福斯 TIGUAN 2.0柴油 2011年 原車電瓶 德國VARTA華達 57539 75AH 630A 更換 德國VARTA華達 57539 75AH 590A『台北電瓶-來店更換』

 VOLKSWAGEN福斯 TIGUAN 2.0柴油 2011年

福斯.jpg

車主說之前更換別的牌子電瓶都使用約2年左右

上一顆在我們這更換的 德國VARTA華達 使用了3年

最近感覺發動有比較弱 所以趕快開來檢查 並做預防性更換

一樣選擇 德國VARTA華達 電瓶

TIGUAN.jpg


原車電瓶 德國VARTA華達 57539 75AH 630A

VARTA.jpg


更換 德國VARTA華達 57539 75AH 590A

華達.jpg


現代車子的電子設備十分齊全

對於電瓶的要求也越來越高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多


移動電瓶工作站SOP

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作

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2021年8月31日 星期二

SUBARU速霸陸 OUTBACK 3.6汽油 2011年 原車電瓶 台製YUASA湯淺 75D23R 70Ah 580A 更換 鐵力能源 鋰鐵電池 90D23R 33.5Ah 700CCA『台北電瓶-來店更換』

 SUBARU速霸陸 OUTBACK 3.6汽油 2011年

Outback.jpg


車主本身是業務相關的工作 基本上用車需求很大

電池都一年左右就要換一顆 一年大概可跑四萬多公里

所以經過建議之後 車主就想說試試看能不能撐的更久一點


↓鐵力能源 鋰鐵電池 主打以下↓

【環保 無毒 無污染】

鐵力鋰鐵電池主要成分為磷、鐵、鋰、石墨等礦物

從製造到回收都是環保無毒,友愛地球

【安全。不燃。不爆】
      鉛酸正極分解溫度約在350度左右
      而鐵力鋰鐵電池約在700度左右
      安全不會產生燃爆疑慮

【高放電】
      鐵力鋰鐵電池瞬間放電達鉛酸電池30倍

更易啟動汽機車,省油大約在12~15%

【耐溫度佳】
      鐵力鋰鐵電池可工作溫度達-20~75度(鉛酸電池為-5~55度)

【電池待機時間長】
       鐵力鋰鐵電池比鉛酸電池自放電損耗率低五倍

一般電池無使用狀況下幾個月就無法發動鋰鐵電池一年還好照常發動

【重量輕】
       一般鉛酸電池重量達18~20KG
       而鐵力鋰鐵電池僅重8~10KG
       降低汽車電池載重油耗

【壽命長】
       一般鉛酸電池僅能充電500次
       鐵力鋰鐵電池專利BMS技術能大幅增加電池壽命深度充電高達2000次

Subaru .jpg


原車電瓶 台製YUASA湯淺 75D23R 70Ah 580A

yuasa.jpg


更換 鐵力能源 鋰鐵電池 90D23R 33.5Ah 700CCA

鐵力能源 鋰鐵電池.jpg


SUBARU速霸陸 OUTBACK 3.6汽油 2011年 電瓶小知識

現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多


移動電瓶工作站SOP

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

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2021年3月18日 星期四

VOLKSWAGEN福斯 GOLF 六代GTI 2.0汽油 2011年 原車電瓶 德國VARTA華達 57539 75AH 630A 更換 德國VARTA華達 57539 75AH 630A『台北電瓶-來店更換』

 VOLKSWAGEN福斯 GOLF 六代GTI 2.0汽油 2011年

福斯.jpg


前一顆 德國VARTA華達 57539 電瓶也是請我們換的

原先在前一陣子就打算換掉電瓶 但考慮到可能要換車

後來因一些因素沒有換車 所以就在約個時間來把電瓶換掉

GOLF GTI.jpg


原車電瓶 德國VARTA華達 57539 75AH 630A

華達.jpg


更換 德國VARTA華達 57539 75AH 630A

VARTA.jpg


現代車子的電子設備十分齊全

對於電瓶的要求也越來越高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多


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1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

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2021年1月23日 星期六

BMW寶馬 M3 E92 4.0汽油 2011年 原車電瓶 寶馬原廠VARTA華達 AGM 90Ah 900A 更換 德國VARTA華達 LN5 AGM 95Ah 850A『台北電瓶-到府更換』

 BMW寶馬 M3 E92 4.0汽油 2011年

BMW.jpg


前一陣子都沒再開 幾天前要出門時發不動 請我們到府接電

結果停了幾天 今天又發不動了 車主也忘了原電瓶使用多久

考慮到之後蠻長時間都會用車 所以直接請我們到府做更換

M3.jpg


更換完電瓶做電池匹配

電池匹配.jpg


原車電瓶 寶馬原廠VARTA華達 AGM 90Ah 900A

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更換 德國VARTA華達 LN5 AGM 95Ah 850A

VARTA.jpg


BMW寶馬 M3 E92 4.0汽油 2011年 電瓶小知識

現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多


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1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

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