AUDI奧迪 A6 TDI 2.0柴油 2014年 原車電瓶 原廠VARTA華達 000 915 105 CE AGM 92Ah 850 更換 德國VARTA華達 LN5 95AGM 95Ah 850A『新北電瓶-到府更換』

 AUDI奧迪 A6 TDI 2.0柴油 2014年

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車被扣牌放了半年

放到整台車沒電

原本想要請人接電在停車場繞

但怕只有在停車場繞充電量不足

查了一下車上電瓶也用了3年左右

就乾脆在領牌的前幾天把電瓶直接換掉

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原車電瓶 原廠VARTA華達 000 915 105 CE AGM 92Ah 850

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更換 德國VARTA華達 LN5 95AGM 95Ah 850A

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AUDI奧迪 A6 TDI 2.0柴油 2014年電瓶小知識

現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多

而EFB電瓶在日系品牌車輛上比較常見

移動電瓶工作站ＳＯＰ

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作

5. 貼上保固貼紙

聯繫電話

北部師大: 0908-817-458

北部新莊: 0908-330-466

中部: 0900-771-984

ADD: 台北市中正區師大路191號

ADD: 新北市新莊區化成路20號

ADD:  台中南區工學路10-5號

更多資料知識請參閱 電瓶移動工作站官網

AUDI奧迪 A5 45TFSI 2.0汽油 2019年 新車電瓶 原廠VARTA華達 8W0 915 105 A AGM 68Ah 680A 更換 德國VARTA華達 LN3 70AGM 70Ah 760A『新北電瓶-來店更換』

 AUDI奧迪 A5 45TFSI 2.0汽油 2019年

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原車電瓶從新車2019年用到現在

前一陣子有覺得早上天冷時會不好發動

最近則是只要3至5天沒用車就會發不動需要靠接電

這次也是出國5天回來後就發不動了

趁今天有時間先開來做檢測更換

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新車電瓶 原廠VARTA華達 8W0 915 105 A AGM 68Ah 680A

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更換 德國VARTA華達 LN3 70AGM 70Ah 760A

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AUDI奧迪 A5 45TFSI 2.0汽油 2019年電瓶小知識

現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多

而EFB電瓶在日系品牌車輛上比較常見

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AUDI奧迪 A1 1.4汽油 2013年 原車電瓶 原廠VARTA華達 000 915 105 CD AGM 75Ah 800A 更換 德國VARTA華達 LN4 80AGM 80Ah 800A『台北電瓶-外出更換』

 AUDI奧迪 A1 1.4汽油 2013年

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車主說剛牽中古車

開在路上開到一半儀錶板故障燈全亮

整台車就熄火完全沒電

只好先請拖車拖回家

原先以為是電瓶沒電所以請我們外出更換

不過電話中依師傅經驗判斷應該是發電機故障

到場後師傅檢測確定是發電機壞

電瓶量起來效能也是非常差

與車主討論後先換一顆新電瓶

讓他可以明早開到最近保養廠處理發電機

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原車電瓶 原廠VARTA華達 000 915 105 CD AGM 75Ah 800A

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更換 德國VARTA華達 LN4 80AGM 80Ah 800A

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AUDI奧迪 A1 1.4汽油 2013年電瓶小知識

現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多

而EFB電瓶在日系品牌車輛上比較常見

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1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

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北部師大: 0908-817-458

北部新莊: 0908-330-466

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AUDI奧迪 A4 25TFSI 1.8汽油 2015年 原車電瓶 德國VARTA華達 LN4 80AGM 80Ah 800A 更換 德國VARTA華達 LN4 80AGM 80Ah 800A『台北電瓶-來店更換』

 AUDI奧迪 A4 25TFSI 1.8汽油 2015年

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回原廠保養時被告知電瓶效能偏低

車上電瓶之前也是請我們處理的

也用了近三年最近早上發動也有覺得比較弱一點

就過來讓我們做個檢測

並做預防性更換

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原車電瓶 德國VARTA華達 LN4 80AGM 80Ah 800A

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更換 德國VARTA華達 LN4 80AGM 80Ah 800A

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AUDI奧迪 A4 25TFSI 1.8汽油 2015年電瓶小知識

現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多

而EFB電瓶在日系品牌車輛上比較常見

移動電瓶工作站ＳＯＰ

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作

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北部新莊: 0908-330-466

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AUDI奧迪 Q2 35TFSI 1.4汽油 2017年 原車電瓶 原廠MOLL莫爾 6R0 915 105 B EFB 69Ah 680A 更換 德國VARTA華達 LN3 70EFB 70Ah 720A『台中電瓶-到府更換』

 AUDI奧迪 Q2 35TFSI 1.4汽油 2017年

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早上要出門時發不動

原先要請鄰居幫忙接電

可是找不到接電的地方

怕一直佔用車梯會影響到其他車輛進出

於是從網路搜尋我們

並請我們帶一顆新電瓶

到府更換電瓶

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原車電瓶 原廠MOLL莫爾 6R0 915 105 B EFB 69Ah 680A

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更換 德國VARTA華達 LN3 70EFB 70Ah 720A 

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AUDI奧迪 Q2 35TFSI 1.4汽油 2017年電瓶小知識

現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多

而EFB電瓶在日系品牌車輛上比較常見

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2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

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北部新莊: 0908-330-466

中部: 0900-771-984

ADD: 台北市中正區師大路191號

ADD: 新北市新莊區化成路20號

ADD: 台中市大里區永隆七街186號

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AUDI奧迪 Q3 TFSI 2.0汽油 2013年 原車電瓶 原廠VARTA華達 000 915 105 CC AGM 68Ah 680A 更換 德國VARTA華達 LN3 70AGM 70Ah 760A 『台北電瓶-來店更換』

 AUDI奧迪 Q3 TFSI 2.0汽油 2013年

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下班時發不動

附近車廠也都休息

從網路搜尋到我們還有營業

先請同事幫忙接電後

開來店裡做檢測

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原車電瓶 原廠VARTA華達 000 915 105 CC AGM 68Ah 680A

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更換 德國VARTA華達 LN3 70AGM 70Ah 760A

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AUDI奧迪 Q3 TFSI 2.0汽油 2013年電瓶小知識

現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多

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1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

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