LAND ROVER荒原路華 Discovery Sport 2.2柴油 V6 2015年 原車電瓶 原廠EXIDE埃克賽德 EK700 70Ah 760A 更換 美國EXIDE埃克賽德 EK700 70Ah 760A『台北電瓶-來店更換』

LAND ROVER荒原路華 Discovery Sport 2.2柴油 V6 2015年

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由於車主先前去原廠保養原廠告知電瓶已經老需更換
打電話給電瓶移動工作站確定時間檢測
到電瓶移動工作站做電瓶檢測
LAND ROVER原廠安裝的電瓶與電瓶移動工作站相同所以直接選用EXIDE
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原車電瓶 LAND ROVER原廠EXIDE埃克賽德 EK700 70Ah 760A
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更換 美國EXIDE埃克賽德 EK700 70Ah 760A
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LAND ROVER荒原路華 Discovery Sport 2.2柴油 V6 2015年 電瓶小知識

Discovery Sport車款電子控制系統配置較多

排氣量雖不大但大車配置的啟動馬達勢必比一般車大上許多

再加上此車款配置渦輪增壓柴油引擎

所要求引擎壓縮比更大

所需要的壓降更大

使得電瓶極板腐蝕速度加快

當長時間用車由於穩壓性不足

容易造成電器設備延遲

所以當電瓶使用到差不多年限後覺得電瓶已經衰弱

建議車主可以更換電瓶已減輕車上電子設備的負擔

 ㊝ VARTA，EXIDE為"歐系車原廠"指定代工品牌電池

VARTA華達電池多數車系保固2年

PS.部分車種除外

移動電瓶工作站ＳＯＰ

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作

5. 貼上保固貼紙

聯繫電話：(02)8969-8920
聯繫手機：0908-330-466

ADD: 台北市中正區師大路191號
ADD: 新北市新莊區化成路20號
W/H: 新北市板橋區中正路325巷20號

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BMW寶馬 535i GT 3.0氣油 F07 2010年 新車電瓶德國VARTA華達 90AH AGM 900A(EN) 更換 德國VARTA華達 LN5 59590 95AH AGM 850A(EN)『台北電瓶-來店更換』

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BMW寶馬 535i GT 3.0氣油 F07 2010年

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車主平時只要家族旅行才開此車6年跑3萬多

這幾天發車儀表顯示電池大量放電的故障燈

且車上的電子設備覺得有些微的異常
趕緊到電瓶移動工作站檢測
檢測結果電瓶內阻提升且蓄電力不足
導致電瓶回充速度大量衰退
以至於車上電腦偵測處於異常
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​新車電瓶德國VARTA華達 90AH AGM 900A(EN) 
​

更換 德國VARTA華達 LN5 59590 95AH AGM 850A(EN)
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☆安裝完畢電池匹配，紀錄里程及電瓶更換註冊☆
（手機APP可外出更換並且設定完成電池更換註冊）
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BMW寶馬 535i GT 3.0氣油 F07 2010年 電瓶小知識

現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多

而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多

移動電瓶工作站ＳＯＰ

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作

5. 貼上保固貼紙

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聯繫手機：0975-332-205

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Mercedes Benz賓士 ML350 3.5汽油 CDI V6 W164 2008年 原車電瓶 賓士原廠電瓶 100Ah 760A(EN) 更換 法製EXIDE艾克賽德 EK950 AGM 95Ah 850A(EN)『台北電瓶-到府更換』

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Mercedes Benz賓士 ML350 3.5汽油 CDI V6 W164 2008年
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車主平時很少開車
這次長達1個月沒開後來就發不動
結果停著沒有換電瓶又多停一個月
總共兩個月時間沒有發動汽車
技師到府時候車門已經無法正常開啟
電動椅也已經無法移動（電瓶於副駕駛坐下方）
電瓶已經完全放電且年限已經夠久
所以直接進行更換
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​原車電瓶 賓士原廠電瓶 100Ah 760A(EN)
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更換 法製EXIDE艾克賽德 EK950 AGM 95Ah 850A(EN)

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Mercedes Benz賓士 ML350 3.5 CDI V6 W164 電瓶小知識

 原車配置的是一般的免保養鉛酸電瓶

車主表示因為車子少開

希望將電瓶升級成AGM(可負荷深度放電的電瓶)

此外正常來說AGM電池配置的車輛必須更換AGM電池

否則電瓶的壽命會大大簡短一定要現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多

Mercedes Benz賓士 ML350 3.5 CDI V6 W164 適用推薦規格電瓶（升級）

1.EXIDE艾克賽德 法製 EK950 容量95Ah 啟動電流850A

2.VARTA華達 德製 G14 容量95Ah 啟動電流850A

 ㊝ VARTA，EXIDE為"歐系車原廠"指定代工品牌電池

移動電瓶工作站ＳＯＰ

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作

5. 貼上保固貼紙

聯繫電話：(02)8969-8920
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BMW寶馬 520d 2.0 F10 柴油 2010年 德製Banner 90AH AGM 900A(EN) 更換 法製EXIDE艾克賽德 EK950 95AH 850A(EN)『台北電瓶-外出更換』

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BMW寶馬 520d 2.0 F10 柴油 2010年

儀表板跳出故障燈提示
經過電瓶移動工作站免費到府檢測
經測量電瓶壽命剩下20%
蓄電明顯不足且內阻過高

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新車電瓶為德製Banner 90AH AGM 900A(EN)
新車使用到現在大約六年時間

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更換 法製EXIDE艾克賽德 EK950 95AH 850A(EN)
為BMW原廠指定同規格電池
☆安裝完畢電池匹配，紀錄里程及電瓶更換時間☆

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BMW 520d 2.0 柴油 電瓶小知識
此款車為2010年車
差不多也是AGM電瓶正常使用的時間
一般會建議壽命剩下40%左右就要更換了
電瓶到達一定時間以後，壽命會掉得特別快
所以需要常做檢測或者直接更換
以免顧路的風險

現代化車輛在安全和舒適設備大量增加
造成了用電量大幅提高
車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電
一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備
所以才有AGM及EFB電瓶的產生
AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池
始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家
AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多

 ㊝ VARTA，EXIDE為"歐系車原廠"指定代工品牌電池

移動電瓶工作站ＳＯＰ

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作

5. 貼上保固貼紙

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BMW寶馬 X1 2.0汽油 E84 2010年 新車配置德製VARTA華達 DIN70 70AH 700A(SAE) 更換 德製VARTA華達 E38 74AH 750A(EN)『台北電瓶-外出更換』

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BMW寶馬 X1 2.0汽油 E84 2010年
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車主電池從新車到最近覺得發動比較不順
所以指定要再換VARTA的公司貨電瓶
電瓶移動工作站到府更換

​新車配置德製VARTA華達 DIN70 70AH 700A(SAE) 

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更換 德製VARTA華達 E38 74AH 750A(EN)
☆安裝完畢電池匹配，紀錄里程及電瓶更換時間☆

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BMW寶馬 X1 2.0 E84 電瓶小知識
X1電瓶有一般鉛酸電瓶或是AGM都有
而這此車是安裝一般VARTA電瓶用了近六年
所以推薦客人裝德國公司貨銀標VARTA即可

現代化車輛在安全和舒適設備大量增加
造成了用電量大幅提高
車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電
一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備
所以才有AGM及EFB電瓶的產生
AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池
始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家
AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多

BMW寶馬 X1 2.0汽油 E84 2010年 適用推薦規格電瓶
1.SEBANG世邦 韓製 57220 容量72Ah 啟動電流720A
2.EXIDE艾克賽德 法製 EA770 容量77Ah 啟動電流770A
3.VARTA華達 德製 E38 容量74Ah 啟動電流750A

 ㊝ VARTA，EXIDE為"歐系車原廠"指定代工品牌電池

移動電瓶工作站ＳＯＰ

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作

5. 貼上保固貼紙

聯繫電話：(02)8969-8920
聯繫手機：0975-332205
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BMW寶馬 X5 3.0 E70 2008年 印度製AMARON愛馬龍（陸地龍） DIN100 100AH 900A(CCA) 更換 德製VARTA華達 G14 AGM 95AH 850A(EN)『台北電瓶-外出更換』

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BMW寶馬 X5 3.0 E70 2008年

車主路邊停一下車結果車子突然無法啟動
初判是電池沒電
但客人看到電池正極有嚴重漏液結晶
怕傷及電路板
打電話至電瓶移動工作站
表明要買最好的VARTA AGM電瓶

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​原車電瓶印度製AMARON愛馬龍（陸地龍） DIN100 100AH 900A(CCA)

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更換 德製VARTA華達 G14 AGM 95AH 850A(EN)

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BMW寶馬 X5 3.0 E70 電瓶小知識
原車配置是一般的鉛酸電瓶
AMARON使用兩年多發動吃力且有漏液問題
客戶想升級成ＡＧＭ電池
可以增加電瓶的穩定性以及大大提升其壽命

現代化車輛在安全和舒適設備大量增加
造成了用電量大幅提高
車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電
一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備
所以才有AGM及EFB電瓶的產生
AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池
始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家
AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多


BMW寶馬 X5 3.0 E70 適用推薦規格電瓶
1.SEBANG世邦 韓製 60044 容量100Ah 啟動電流850A
2.EXIDE艾克賽德 法製 EA1000 容量100Ah 啟動電流900A
3.VARTA華達 德製 H3 容量100Ah 啟動電流850A


 ㊝ VARTA，EXIDE為"歐系車原廠"指定代工品牌電池

移動電瓶工作站ＳＯＰ

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作

5. 貼上保固貼紙

聯繫電話：(02)8969-8920
聯繫手機：0975-332205
W/H: 板橋區中正路325巷20號

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AUDI奧迪 A5 TFSI L4 1.8汽油 2012年 新車原廠德製VARTA華達 AGM 95AH 860A(EN) 更換 法製EXIDE艾克賽德 EK950 AGM 95AH 850A(EN)『台北電瓶-到府更換』

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AUDI奧迪 A5 TFSI L4 1.8汽油 2012年

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車主去原廠做保養時
原廠告知需要更換電瓶
而且電瓶也換了四年多
選擇電瓶移動工作站到府更換

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新車原廠德製VARTA華達 95AH 860A(EN)

​

更換法製EXIDE艾克賽德 EK950 95AH 850A(EN)

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AUDI奧迪 A5 TFSI L4 1.8汽油 電瓶小知識

車主表示原車電瓶使用四年多
年前想說將電池換掉過年期間出門也較安心
A5新車則必須選用AGM否則電池容易壞損甚至傷到其他電氣設備
電池現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高
車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電
一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備
所以才有AGM及EFB電瓶的產生
AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

移動電瓶工作站ＳＯＰ

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作

5. 貼上保固貼紙

聯繫電話：(02)8969-8920
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Mercedes Benz賓士 S350 3.5 V6 W221 汽油 2009年 原廠德製AGM 95Ah 850A(EN) 更換 法製EXIDE艾克賽德 EK950 95Ah 850A(EN)『台北電瓶-到府更換』

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Mercedes Benz賓士 S350 3.5 V6 W221 汽油 2009年

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車主到車廠檢測後被告知電瓶需更換
請電瓶移動工作站免費救車檢測
經測量後發現電瓶剩24%

​原廠德製AGM 95Ah 850A(EN)

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更換 法製EXIDE艾克賽德 EK950 95Ah 850A(EN)

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Mercedes Benz賓士 S350 3.5 V6 W221 電瓶小知識
S350此款車上共有三顆電瓶
分別掌管不同的電器部分
引擎室的電瓶於104年更換過
估計雖然是在外面車廠更換的原廠電瓶
但由於電瓶為原廠庫存品
所以只用了2年多就壞損

現代化車輛在安全和舒適設備大量增加
造成了用電量大幅提高
車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電
一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備
所以才有AGM及EFB電瓶的產生
AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池
始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家
AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多

移動電瓶工作站ＳＯＰ

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作

5. 貼上保固貼紙


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