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2023年11月30日 星期四

BMW寶馬 535I F10 3.0汽油 2012年 原車電瓶 德國VARTA華達 LN5 95AGM 95Ah 850A 更換 德國VARTA華達 LN5 95AGM 95Ah 850A『新北電瓶-來店更換』

 BMW寶馬 535I F10 3.0汽油 2012年

『新北電瓶-來店更換』BMW寶馬 535I F10 3.0汽

     

   前一顆電瓶也是請我們更換的使用了4年
            今天要出門時發不動
            請人接電後開來店裡更換 
            一樣選用德國VARTA華達電瓶
            更換完成後檢測出發電機充電電壓過低
            請客人就近找保養廠處理
            不然新電瓶電量用完有可能會在路上熄火

『新北電瓶-來店更換』BMW寶馬 535I F10 3.0汽.\


原車電瓶 德國VARTA華達 LN5 95AGM 95Ah 850A 

AGM電瓶.jpg


更換 德國VARTA華達 LN5 95AGM 95Ah 850A

德國VARTA華達.jpg


BMW寶馬 535I F10 3.0汽油 2012年電瓶小知識

現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多

而EFB電瓶在日系品牌車輛上比較常見


移動電瓶工作站SOP

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作

5. 貼上保固貼紙


聯繫電話

北部師大: 0908-817-458

北部新莊: 0908-330-466

中部: 0900-771-984


ADD: 台北市中正區師大路191號

ADD: 新北市新莊區化成路20號

ADD:  台中南區工學路10-5號


更多資料知識請參閱 電瓶移動工作站官網

2022年9月6日 星期二

BMW寶馬 528I F10 2.0汽油 2013年 原車電瓶 原廠BANNER紅牛 AGM 105Ah 950A 更換 奧地利BANNER紅牛 60501 AGM 105Ah 950A『新北電瓶-來店更換』

 BMW寶馬 528I F10 2.0汽油 2013年

BMW.jpg


今天要出門時車發不動

請人接電發動後

儀錶板跳蠻多故障燈

怕這樣會有問題

趕緊預約到店做檢測更換

選用跟原廠一樣奧地利紅牛電瓶

更換完成清除故障碼

528I.jpg


原車電瓶 原廠BANNER紅牛 AGM 105Ah 950A

BANNER.jpg


更換 奧地利BANNER紅牛 60501 AGM 105Ah 950A

紅牛.jpg


BMW寶馬 528I F10 2.0汽油 2013年電瓶小知識

現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多


移動電瓶工作站SOP

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作

5. 貼上保固貼紙


聯繫電話:(02)8969-8920

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W/H: 新北市板橋區中正路325巷20號


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2022年4月14日 星期四

BMW寶馬 520D F10 2.0柴油 2015年 原車電瓶 原廠BANNER紅牛 AGM 90Ah 900A 更換 奧地利BANNER紅牛 59201 AGM 92Ah 850A『台北電瓶-來店更換』

 BMW寶馬 520D F10 2.0柴油 2015年

BMW.jpg


早上回原廠時被技師建議更換電瓶

但車主覺得原廠報價太高

於是網路上搜尋到我們

並指定要更換跟原廠同廠牌

奧地利BANNER紅牛電瓶

520D.jpg


原車電瓶 原廠BANNER紅牛 AGM 90Ah 900A

紅牛.jpg


更換 奧地利BANNER紅牛 59201 AGM 92Ah 850A

BANNER.jpg


BMW寶馬 520D F10 2.0柴油 2015年電瓶小知識

現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多


移動電瓶工作站SOP

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作

5. 貼上保固貼紙


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2021年12月29日 星期三

BMW寶馬 520D F10 2.0柴油 2010年 原車電瓶 原廠EXIDE埃克塞德 EK950 AGM 95Ah 850A 更換 奧地利BANNER紅牛 592 01 AGM 92Ah 850A『台北電瓶-來店更換』

 BMW寶馬 520D F10 2.0柴油 2010年

BMW.jpg


儀錶板亮出電瓶警示燈

車主說舊電瓶也用蠻久了

就預約來店做個檢測

預防過年出遠門顧路風險

選擇奧地利BANNER紅牛電瓶

520D.jpg


原車電瓶 原廠EXIDE埃克塞德 EK950 AGM 95Ah 850A 

EXIDE.jpg


更換 奧地利BANNER紅牛 592 01 AGM 92Ah 850A

BANNER.jpg


BMW寶馬 520D F10 2.0柴油 2010年 電瓶小知識

現代化車輛在安全和舒適設備大量增加

造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多


移動電瓶工作站SOP

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作

5. 貼上保固貼紙


聯繫電話:(02)8969-8920

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ADD: 台北市中正區師大路191號

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2021年4月7日 星期三

BMW寶馬 520I F10 2.0汽油 2013年 原車電瓶 寶馬原廠BANNER紅牛 AGM 92Ah 900A 更換 德國VARTA華達 LN5 AGM 95Ah 850A『台北電瓶-外出更換』

 BMW寶馬 520I F10 2.0汽油 2013年

BMW.jpg


外出辦事情 要走時車沒電發不動

從網路找到我們 電瓶移動工作站

經電話說明 我們使用德國VARTA華達電瓶

並且全程使用不斷電更換 且更換完成後會做電腦匹配

就請我們到場更換

520I.jpg


原車電瓶 寶馬原廠BANNER紅牛 AGM 92Ah 900A

原廠電瓶.jpg


更換 德國VARTA華達 LN5 AGM 95Ah 850A

VARTA.jpg


BMW寶馬 520I F10 2.0汽油 2013年 電瓶小知識

現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多


移動電瓶工作站SOP

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作

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ADD: 台北市中正區師大路191號

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2019年11月26日 星期二

BMW寶馬 520D F10 2.0柴油 2016年 原車電瓶 BMW寶馬原廠紅牛Banner AGM 90Ah 900A 更換 德國VARTA華達 LN5 AGM 95Ah 850A『台北電瓶-來店更換』

BMW寶馬 520D F10 2.0柴油 2016年
BMW520D電瓶沒電.jpg

車主是我們附近住戶 他說常常看到蠻多進口車來找我們換電瓶
剛好這次回廠保養技師告知電瓶需更換 原廠報價又太高
所以就來給我們換

寶馬520D電瓶沒電.jpg

原新車電瓶 BMW寶馬原廠紅牛Banner AGM 90Ah 900A
BMW原廠電瓶.jpg

更換 德國VARTA華達 LN5 AGM  95Ah 850A
德國VARTA華達電瓶.jpg

現代化車輛在安全和舒適設備大量增加
造成了用電量大幅提高
車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電
一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備
所以才有AGM及EFB電瓶的產生
AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池
始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家
AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多

移動電瓶工作站SOP
1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓
2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良
3. 全程以不斷電方式更換電池
4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作
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