BMW寶馬 520I E34 2.0汽油 1994年 原車電瓶 德國BOSCH博世 60044 100Ah 760A 更換 德國BOSCH博世 60044 100Ah 850A『台北電瓶-外出更換』

 BMW寶馬 520I E34 2.0汽油 1994年

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停在路邊熄火後沒電發不動

又剛好遇到禮拜天

認識的保養廠沒有開

附近也沒有保養廠

原本要請拖車救援

後來在網路查到我們有營業

便直接請我們外出更換電瓶

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原車電瓶 德國BOSCH博世 60044 100Ah 760A

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更換 德國BOSCH博世 60044 100Ah 850A

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BMW寶馬 520I E34 2.0汽油 1994年電瓶小知識

現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池 

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多

移動電瓶工作站ＳＯＰ

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作

5. 貼上保固貼紙

聯繫電話：(02)8969-8920

聯繫手機：0908-330-466

ADD: 台北市中正區師大路191號

ADD: 新北市新莊區化成路20號

ADD: 台中市大里區永隆七街186號

更多資料知識請參閱 電瓶移動工作站官網

BMW寶馬 520I F10 2.0汽油 2013年 原車電瓶 寶馬原廠BANNER紅牛 AGM 92Ah 900A 更換 德國VARTA華達 LN5 AGM 95Ah 850A『台北電瓶-外出更換』

 BMW寶馬 520I F10 2.0汽油 2013年

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外出辦事情 要走時車沒電發不動

從網路找到我們 電瓶移動工作站

經電話說明 我們使用德國VARTA華達電瓶

並且全程使用不斷電更換 且更換完成後會做電腦匹配

就請我們到場更換

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原車電瓶 寶馬原廠BANNER紅牛 AGM 92Ah 900A

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更換 德國VARTA華達 LN5 AGM 95Ah 850A

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BMW寶馬 520I F10 2.0汽油 2013年 電瓶小知識

現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多

移動電瓶工作站ＳＯＰ

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作

5. 貼上保固貼紙

聯繫電話：(02)8969-8920

聯繫手機：0908-330-466

ADD: 台北市中正區師大路191號

ADD: 新北市新莊區化成路20號

W/H: 新北市板橋區中正路325巷20號

更多資料知識請參閱 電瓶移動工作站官網

BMW寶馬 520I E60 2.2汽油 2003年 原車電瓶 韓國SCB 58014 80AH 700A 更換 德國VARTA華達 60044 100AH 800A『台北電瓶-來店更換』

BMW寶馬 520I E60 2.2汽油 2003年

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車主前一陣子接手朋友03年的E60 520I 

開到現在目前都沒有什麼問題 就只有剛接手時覺得發動比較弱

不過今天早上要出門時 發了很久好不容易才發動

車主怕下次熄火後就會發不動了 所以趕緊預約來店更換

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原車電瓶 韓國SCB 58014 80AH 700A

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更換 德國VARTA華達 60044 100AH 800A

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BMW寶馬 520I E60 2.2汽油 2003年 電瓶小知識

現代化車輛在安全和舒適設備大量增加
造成了用電量大幅提高
車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電
一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備
所以才有AGM及EFB電瓶的產生
AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池
始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家
AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多

移動電瓶工作站ＳＯＰ

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作

5. 貼上保固貼紙

聯繫電話：(02)8969-8920
聯繫手機：0908-330-466

ADD: 台北市中正區師大路191號
ADD: 新北市新莊區化成路20號
W/H: 新北市板橋區中正路325巷20號

更多資料知識請參閱 電瓶移動工作站官網

BMW寶馬 520i 2.0 F10 汽油 2010年 德製VARTA華達 90AH AGM 900A(EN) 更換 法製EXIDE艾克賽德 EK950 95AH 850A(EN)『台北電瓶-來店更換』

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BMW寶馬 520i 2.0 F10 汽油 2010年

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車主剛好從桃園上來
看網路上評價覺得我們專業服務又好（謝謝肯定）
發現車上一些電器設備開始不作動（後照鏡無法自動收起等）
技師測量電瓶後蓄電明顯不足且內阻過高

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新車電瓶為德製VARTA華達 90AH AGM 900A(EN)
新車使用到現在大約六年時間

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更換 法製EXIDE艾克賽德 EK950 95AH 850A(EN)
為BMW原廠指定同規格電池
☆安裝完畢電池匹配，紀錄里程及電瓶更換時間☆

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BMW 520d 2.0 柴油 電瓶小知識
此款車為2010年車
差不多也是AGM電瓶正常使用的時間
BMW新車電源管理系統在電瓶快壞之前一般會出現一些症狀
像是儀表板跳出警示即起停裝置停用等等
電瓶到達一定時間以後，壽命會掉得特別快
所以需要常做檢測或者直接更換
以免顧路的風險

現代化車輛在安全和舒適設備大量增加
造成了用電量大幅提高
車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電
一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備
所以才有AGM及EFB電瓶的產生
AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池
始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家
AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多

 ㊝ VARTA，EXIDE為"歐系車原廠"指定代工品牌電池

移動電瓶工作站ＳＯＰ

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作

5. 貼上保固貼紙

聯繫電話：(02)8969-8920
聯繫手機：0975-332205
W/H: 板橋區中正路325巷20號

更多資料知識請參閱 電瓶移動工作站官網