AUDI奧迪 A3 35TFSI 1.4汽油 2015年 原車電瓶 德國VARTA華達 LN3 70EFB 70Ah 720A 更換 德國VARTA華達 LN3 70EFB 70Ah 720A『台北電瓶-來店更換』

 AUDI奧迪 A3 35TFSI 1.4汽油 2015年

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車主趕在我們下班前一刻過來做檢測

前一顆也是請我們做更換的

今天一整天用車時都覺得發動很頓

下班時就忽然發不動

趕緊請同事接電後過來

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原車電瓶 德國VARTA華達 LN3 70EFB 70Ah 720A

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更換 德國VARTA華達 LN3 70EFB 70Ah 720A

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AUDI奧迪 A3 35TFSI 1.4汽油 2015年電瓶小知識

現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多

移動電瓶工作站ＳＯＰ

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作

5. 貼上保固貼紙

聯繫電話

北部師大: 0908-817-458

北部新莊: 0908-330-466

中部: 0900-771-984

ADD: 台北市中正區師大路191號

ADD: 新北市新莊區化成路20號

ADD: 台中市大里區永隆七街186號

更多資料知識請參閱 電瓶移動工作站官網

AUDI奧迪 A3 TDI 2.0柴油 2009年 原車電瓶 歐製YUASA湯淺 LN3 80Ah 720A 更換 德國VARTA華達 56618 66Ah 500A『台北電瓶-來店更換』

 AUDI奧迪 A3 TDI 2.0柴油 2009年

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前一顆是之前在路邊發不動

臨時找車行換的 YUASA湯淺電瓶

用了一年多就壞了

這次更換想換回原廠VARTA華達電瓶

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原車電瓶 歐製YUASA湯淺 LN3 80Ah 720A

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更換 德國VARTA華達 56618 66Ah 500A

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AUDI奧迪 A3 TDI 2.0柴油 2009年 電瓶小知識

現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多

移動電瓶工作站ＳＯＰ

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作

5. 貼上保固貼紙

聯繫電話：(02)8969-8920

聯繫手機：0908-330-466

ADD: 台北市中正區師大路191號

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W/H: 新北市板橋區中正路325巷20號

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AUDI奧迪 A3 TSI 1.4汽油 2014年 原車電瓶 德國VARTA華達 LN3 EFB 70Ah 720A 更換 德國VARTA華達 LN3 EFB 70Ah 720A『台北電瓶-來店更換』

 AUDI奧迪 A3 TSI 1.4汽油 2014年

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車主說之前有在原廠跟外廠換過電瓶

都只使用兩年而已 上一顆在我們這更換了德國VARTA華達

使用了近3年 覺得非常滿意 所以這次一樣又來找我們更換

選用同樣 德國VARTA華達 電瓶

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原車電瓶 德國VARTA華達 LN3 EFB 70Ah 720A

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更換 德國VARTA華達 LN3 EFB 70Ah 720A

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AUDI奧迪 A3 TSI 1.4汽油 2014年 電瓶小知識

現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多

移動電瓶工作站ＳＯＰ

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作

5. 貼上保固貼紙

聯繫電話：(02)8969-8920

聯繫手機：0908-330-466

ADD: 台北市中正區師大路191號

ADD: 新北市新莊區化成路20號

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AUDI奧迪 A3 1.4 汽油 2016年 原車電瓶 美國AC DELCO德科 48H7MF 80AH 660A 更換 德國VARTA華達 EFB LN3 70AH 720A『台北電瓶-外出更換』

 AUDI奧迪 A3 1.4 汽油 2016年

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車主是買二手 此車是配有怠速熄火的

需要使用有對應到怠速熄火裝置的電瓶 EFB 或是 AGM 規格

但電瓶移動工作站到現場 拆開後發現 原車舊電瓶是使用 一般規格的 

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原車電瓶 美國AC DELCO德科 48H7MF 80AH 660A

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更換 德國VARTA華達 EFB LN3 70AH 720A

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AUDI奧迪 A3 1.4 汽油 2016年電瓶小知識

電池現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

電瓶移動工作站ＳＯＰ

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作

5. 貼上保固貼紙

聯繫電話：(02)8969-8920

聯繫手機：0908-330-466

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AUDI奧迪 A3 1.6 汽油 2008年 原車電瓶 韓製Rising 57220 72Ah 580A 更換 德國VARTA華達 56219 62Ah 570A『台北電瓶-來店更換』

AUDI奧迪 A3 1.6 汽油 2008年

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此電瓶已使用兩年左右

車主經車友介紹來找我們

想要換 德國VARTA華達 電瓶

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原車電瓶 韓製Rising 57220  72Ah 580A

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更換 德國VARTA華達 56219 62Ah 570A

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AUDI奧迪 A3 1.6 汽油 2008年 電瓶小知識

現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高
車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電
一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備
所以才有AGM及EFB電瓶的產生
AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

電瓶移動工作站ＳＯＰ

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作

5. 貼上保固貼紙

聯繫電話：(02)8969-8920
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AUDI奧迪 A3 2.0 柴油 2009年 原車電瓶 勁量ENERGIZER 57220 72AH 600A 更換 德國VARTA華達 E38 74AH 750A『台北電瓶-來店更換』

AUDI奧迪 A3 2.0 柴油 2009年

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車主說覺得最近發動很弱很難發 然後儀表板都會亮電池燈

懷疑是不是電瓶的問題 但電瓶只使用1年多而已

車主預約電瓶移動工作站 來店做檢測 檢測後 數據還算正常  

但車主決定還是更換看看 並且選用 德製VARTA華達電瓶

更換後 儀表燈沒有再亮燈 發動也變的有力

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原車電瓶 勁量ENERGIZER 57220 72AH 600A

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更換 德國VARTA華達 E38 74AH 750A

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AUDI奧迪 A3 2.0 柴油 2009年 電瓶小知識

電池現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高
車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電
一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備
所以才有AGM及EFB電瓶的產生
AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

電瓶移動工作站ＳＯＰ

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作

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聯繫電話：(02)8969-8920
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ADD: 台北市中正區師大路191號
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AUDI奧迪 A3 TFSI L4 1.4 汽油 2015年 原車電瓶 台製YUASA湯淺 57531-SMF 75AH 640A 更換 德國VARTA華達 EFB LN3 70AH 720A『台北電瓶-來店更換』

AUDI奧迪 A3 TFSI  L4 1.4 汽油 2015年

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車主電瓶只用一年多而已

因此預約電瓶移動工作站檢測
技師檢測過後發現車主的車應須使用EFB 等級的電瓶
但前車廠幫車主更換一般電瓶
所以使用壽命才會這麼短
這次選擇VARTA華達的啟停EFB電瓶

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原車電瓶 台製YUASA湯淺 57531-SMF 75AH 640A

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更換 德國VARTA華達 EFB LN3 70AH 720A

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AUDI奧迪 A3 TFSI L4 1.4 汽油 2015年 電瓶小知識

電池現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高
車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電
一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備
所以才有AGM及EFB電瓶的產生
AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

電瓶移動工作站ＳＯＰ

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作

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