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2019年10月16日 星期三

MAZDA馬自達 CX-3 2.0汽油 2018年 新車配置 日製Panasonic 55D23L-MF 55Ah 355A 更換 印度製SF SONIC超音速 75D23L 62Ah 420A『台北電瓶-來店更換』

MAZDA馬自達 CX-3 2.0汽油 2018年
MAZDA CX3電瓶沒電.jpg

車上今天早上發動的時候發了兩次才起來
心裡覺得毛毛的就開去上班了
下午的時間趕緊抽空來店檢測
電瓶確實已經內組嚴重升高且無法蓄電
原本想選用AMARON愛馬龍電瓶
但聽說會有嚴重漏液的通病
選擇改良版印度製的SF SONIC超音速電瓶
MAZDA CX3電瓶更換.jpg

新車配置 日製Panasonic 55D23L-MF 55Ah 355A
MAZDA CX3原廠電瓶55D23L.jpg

更換 印度製SF SONIC超音速 75D23L 62Ah 420A
SF SNOIC超音速電池.jpg

CX-3車主很多表示電瓶壽命不長
其實主要是對於現在車輛跟以前車輛認知上的差異
加上原廠本身配置的電瓶較小
所以電瓶普遍不太耐用
這次的升級SF SONIC超音速電瓶提供一年半三萬公里的保固更為安心

移動電瓶工作站SOP
1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓
2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良
3. 全程以不斷電方式更換電池
4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作
5. 貼上保固貼紙

聯繫電話:(02)8969-8920
聯繫手機:0908-330-466

ADD: 台北市中正區師大路191號
ADD: 新北市新莊區化成路20號
W/H: 新北市板橋區中正路325巷20號

更多資料知識請參閱 電瓶移動工作站官網

2019年1月17日 星期四

MAZDA馬自達 MAZDA3 Japan 馬3 2.0汽油 2016年 原車電池 馬自達新車電瓶 EFB Q85 65Ah 520A 更換 德國VARTA華達 Q85L/115D23L EFB 70Ah 660A『台北電瓶-到府更換』

MAZDA馬自達 MAZDA3 Japan 馬3 2.0汽油 2016年
MAZDA3電瓶更換.jpg

車主今天要出門時發現發不動
另外車門也無法解開防盜
只要一接上電防盜就一直開開關關
判定是因為電池造成的電子異常
直接更換電瓶
MAZDA馬自達3電瓶沒電.jpg

原車電池 馬自達新車電瓶 EFB Q85 65Ah 520A
MAZDA原廠電瓶Q85.jpg

更換 德國VARTA華達 Q85L/115D23L EFB 70Ah 660A
VARTA華達Q85電瓶.jpg

現代車輛加裝了許多電子設備即自動感應系統
另外此車配置有怠速熄火裝置(i-stop)
主要是讓車子載速度趨近於零的時候引擎熄火
達到節能減碳的效果

現代化車輛在安全和舒適設備大量增加
造成了用電量大幅提高
車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電
一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備
所以才有AGM及EFB電瓶的產生
AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池
始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家
AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多

電瓶移動工作站SOP
1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓
2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良
3. 全程以不斷電方式更換電池
4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作
5. 貼上保固貼紙

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2018年12月11日 星期二

MAZDA馬自達 CX-3 1.5柴油 2016年 新車配置 日製Panasonic EFB S95L 72Ah 622A 更換 德國VARTA華達 EFB S95L/130D23L 75Ah 720A『台北電瓶-來店更換』

MAZDA馬自達 CX-3 1.5柴油 2016年
MAZDA馬自達CX3電瓶沒電.jpg

原廠告知說電瓶已經衰退需要更換
因此再到電瓶移動工作站做檢測
電瓶確實已經內組嚴重升高且無法蓄電
MAZDA馬自達CX3發不動.jpg

新車配置 日製Panasonic EFB S95L 72Ah 622A
MAZDA CX3 EFB電瓶.jpg

更換 德國VARTA華達 EFB S95L/130D23L 75Ah 720A
VARTA華達S95L.jpg

CX-3車主很多表示電瓶壽命不長
其實主要是對於現在車輛跟以前車輛認知上的差異
現代車輛加裝了許多電子設備即自動感應系統
另外此車配置有怠速熄火裝置
主要是讓車子載速度趨近於零的時候引擎熄火
達到節能減碳的效果

現代化車輛在安全和舒適設備大量增加
造成了用電量大幅提高
車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電
一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備
所以才有AGM及EFB電瓶的產生
AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池
始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家
AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多

移動電瓶工作站SOP
1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓
2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良
3. 全程以不斷電方式更換電池
4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作
5. 貼上保固貼紙

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2018年11月5日 星期一

MAZDA馬自達 CX-5 2.0汽油 2014年 原車電瓶 原廠韓製ACDelco德科 EFB Q85L 60AH 660A 更換 德國VARTA華達 EFB Q85L/115D23L 70AH 660A『台北電瓶-外出更換』

MAZDA馬自達 CX-5 2.0汽油 2014年
MAZDA馬自達CX5電瓶.jpg

車主說車上的istop燈亮起來了
趕緊預約電瓶移動工作站檢測更換
車主說差不多都用兩年多跑四萬就需要更換
馬自達啟停電瓶更換.jpg

原車電瓶 原廠韓製ACDelco德科 EFB Q85L 60AH 660A
ACDelco德科Q85L.jpg
馬自達原廠啟停電瓶.jpg

更換 德國VARTA華達 EFB Q85L/115D23L 70AH 660A
VARTA華達Q85L.jpg


MAZDA馬自達 CX-5 2.0汽油 2014年 電瓶小知識
CX-5車主很多表示電瓶壽命不長
其實主要是對於現在車輛跟以前車輛認知上的差異
現代車輛加裝了許多電子設備即自動感應系統
另外此車配置有怠速熄火裝置
主要是讓車子載速度趨近於零的時候引擎熄火
達到節能減碳的效果

現代化車輛在安全和舒適設備大量增加
造成了用電量大幅提高
車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電
一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備
所以才有AGM及EFB電瓶的產生
AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池
始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家
AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多

移動電瓶工作站SOP
1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓
2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良
3. 全程以不斷電方式更換電池
4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作
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2018年10月8日 星期一

MAZDA馬自達 CX-3 1.5柴油 2016年 新車配置 日製Panasonic EFB S95L 72Ah 622A 更換 德國VARTA華達 EFB S95L/130D23L 75Ah 720A(SAE)『台北電瓶-來店更換』

MAZDA馬自達 CX-3 1.5柴油 2016年
MAZDA CX3 電瓶沒電.jpg

車上這幾天發車時警示燈都會跳出來
所以到店平移工作站做檢測
電瓶確實已經內組嚴重升高且無法蓄電
所以隔天發車時都會跳出警示
馬自達CX3電瓶更換.jpg

新車配置 日製Panasonic EFB S95L 72Ah 622A
MAZDA原廠S95電瓶.jpg

更換 德國VARTA華達 EFB S95L/130D23L 75Ah 720A(SAE)
VARTA華達130D26L電瓶.jpg

CX-3車主很多表示電瓶壽命不長
其實主要是對於現在車輛跟以前車輛認知上的差異
現代車輛加裝了許多電子設備即自動感應系統
另外此車配置有怠速熄火裝置
主要是讓車子載速度趨近於零的時候引擎熄火
達到節能減碳的效果

現代化車輛在安全和舒適設備大量增加
造成了用電量大幅提高
車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電
一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備
所以才有AGM及EFB電瓶的產生
AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池
始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家
AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多

移動電瓶工作站SOP
1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓
2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良
3. 全程以不斷電方式更換電池
4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作
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2018年5月29日 星期二

MAZDA馬自達 CX-9 3.7汽油 2014年 原車電池 台製YUASA湯淺 80D26L 65AH 550A 更換 德國VARTA華達 80D26L 75AH 630A『台北電瓶-到府更換』

MAZDA馬自達 CX-9 3.7汽油 2014年
MAZDA馬自達CX9電瓶更換.jpg

車主說原本裝的YUASA湯淺只用一年半
每次都一直換電瓶真的覺得很麻煩
所以希望用好一點的電池
技師到場檢測發現極版斷裂無法蓄電
馬自達cx9發不動.jpg

原車電池 台製YUASA湯淺 80D26L 65AH 550A
YUASA湯淺80D26L.jpg

更換 德國VARTA華達 80D26L 75AH 630A
VARTA華達80D26L.jpg

給馬友們的建議
保持車上電瓶的電壓充足
一兩星期開一次長途將電池充飽
若是車上有多加改裝電氣設備
不單可以穩定電壓,啟動時也會相對有力
建議使用啟動電流高的電瓶,除了回充速度更快和蓄電量更高,
壽命較長之外,好的電瓶更能穩定調節電壓的功能,
電氣設備相對壽命也會延長,減少隨時顧路的風險,
選擇好的汽車電池,更能保護您的愛車。

電瓶移動工作站SOP
1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓
2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良
3. 全程以不斷電方式更換電池
4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作
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