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2019年10月14日 星期一

SUBARU速霸陸 WRX 2.0汽油 2015年 原車電瓶 韓國SEBANG世邦 75D23L 65AH 580A 更換 德國VARTA華達 Q85/115D23L 70AH 660A『台北電瓶-來店更換』

SUBARU速霸陸 WRX 2.0汽油 2015年
SUBARU WRX 沒電換電瓶.jpg

車主下班時發現愛車發不動 網路找到我們
預約移動電瓶工作站到公司更換電瓶
因車主說之前都換同一個規格75D23L但感覺都撐不久
所以我們推薦使用增強版電瓶 Q85 EFB (115D23L)電瓶 
EFB電瓶一般是使用在有怠速熄火裝置的車款
相較之下會比一般電瓶還要更耐用
速霸陸WRX 電瓶沒電.jpg

原車電瓶 韓國SEBANG世邦 75D23L 65AH 580A
世邦 75D23L.jpg

更換 德國VARTA華達  Q85/115D23L 70AH 660A
VARTA Q85L 電瓶.jpg



現代化車輛在安全和舒適設備大量增加
造成了用電量大幅提高
車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電
一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備
所以才有AGM及EFB電瓶的產生
AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池
始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家
AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛
上裝配居多

移動電瓶工作站SOP
1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓
2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良
3. 全程以不斷電方式更換電池
4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作
5. 貼上保固貼紙

聯繫電話:(02)8969-8920
聯繫手機:0908-330-466

ADD: 台北市中正區師大路191號
ADD: 新北市新莊區化成路20號
W/H: 新北市板橋區中正路325巷20號

更多資料知識請參閱 電瓶移動工作站官網

2019年1月17日 星期四

TOYOTA豐田 Altis MK1 1.8汽油 2005年 原車電瓶 印度製AMARON愛馬龍 55B24L 45Ah 325A 更換 德國VARTA華達 55B24L 45Ah 430A『台北電瓶-到府更換』

TOYOTA豐田 Altis MK1 1.8汽油 2005年
ALTIS發不動.jpg

車主前幾天要去洽公時候發不動
也請同事開車過來接電依然無法發動
AMARON愛馬龍電瓶只使用一年就無法發動
起初覺得怎麼會電瓶用這麼短時間所以覺得會不會是其他設備壞掉
技師檢測後研判是因為電瓶已經壞死
若是另一台車電壓不夠的話並無法啟動
直接聯繫電瓶移動工作站到公司樓下做更換
TOYOTA豐田ALTIS電瓶更換.jpg

原車電瓶 印度製AMARON愛馬龍 55B24L 45Ah 325A
只使用一年就壞死
AMARON愛馬龍55B24L.jpg

更換 德國VARTA華達 55B24L 45Ah 430A
VARTA華達55B24L.jpg

TOYOTA豐田 Altis MK1 1.8汽油 2005年 電瓶小知識
隨著車齡越來越大
車上的電子系統或者是零件都會越來越老化
所耗的電也會越來越大
電瓶的壽命也越來越短
若是還是使用過去的低保養電瓶或者是不穩定的電瓶
則會有明顯的感覺電瓶壽命過短
建議選擇品質穩定且冷啟動電流較高的電瓶
正常來講都至少有兩年的壽命

移動電瓶工作站SOP
1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓
2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良
3. 全程以不斷電方式更換電池
4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作
5. 貼上保固貼紙

聯繫電話:(02)8969-8920
聯繫手機:0908-330-466

ADD: 台北市中正區師大路191號
ADD: 新北市新莊區化成路20號
W/H: 新北市板橋區中正路325巷20號

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2017年1月6日 星期五

Mercedes Benz賓士 GLK350 3.5 V6 X204 汽油 2011年 原車電瓶 賓士VARTA原廠AGM電瓶 80Ah 800A(EN)更換 德製VARTA華達 F21 AGM 80Ah 800A(EN)『台北電瓶-到府更換』


Mercedes Benz賓士 GLK350 3.5 V6 X204 汽油 2011年


原車使用四年多電瓶壽命
所以請電瓶移動工作站到府更換
經由技師檢測電瓶壽命約剩25%


原車電瓶 賓士VARTA原廠AGM電瓶 80Ah 800A(EN)


更換德製VARTA華達 F21 AGM 80Ah 800A(EN)



Mercedes Benz賓士 GLK350 3.5 V6 X204 電瓶小知識
現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高
車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電
一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備
所以才有AGM及EFB電瓶的產生
AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池
始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家
AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多

移動電瓶工作站SOP
1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓
2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良
3. 全程以不斷電方式更換電池
4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作
5. 貼上保固貼紙

聯繫電話:(02)8969-8920
聯繫手機:0975-332205
W/H: 板橋區中正路325巷20號

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2016年12月26日 星期一

BMW寶馬 535i F07 3.0柴油 2009年 德製VARTA華達100AH 760A(EN) 更換 法製EXIDE艾克賽德 EK950 95AH 850A(EN)『台北電瓶-外出更換』


BMW寶馬 535i F07 3.0柴油 2009年

車主原本汽車保養時發動都一切正常
沒想到隔天卻完全發不起來
沒有任何跡象就電瓶壞掉
電瓶移動工作站到府前往救電
發現電瓶原先就裝錯(又一個該裝AGM換一般電瓶的)
詢問車主後發現此車是二手車
所以猜測原本買二手車時電瓶已經壞掉
所以車商將其電瓶換為一般電瓶(AUDI原廠電瓶)


原車電瓶<誤裝>德製VARTA華達100AH 760A(EN) 

更換 法製EXIDE艾克賽德 EK950 95AH 850A(EN)
為BMW原廠指定同規格電池


BMW寶馬 535i 3.0 F07 柴油 電瓶小知識
此案例原本車上為AGM電瓶
但卻被裝上一般的鉛酸電瓶
所以電瓶較容易壞
甚至可能傷及其他電氣設備
在此電瓶移動工作站特別叮嚀
原車若為AGM電瓶切記只能安裝AGM電瓶
但若是原車電瓶為一般鉛酸電瓶
則可以選用更高級的AGM或是EFB電瓶
可以增加電瓶的穩定性以及大大提升其壽命

現代化車輛在安全和舒適設備大量增加
造成了用電量大幅提高
車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電
一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備
所以才有AGM及EFB電瓶的產生
AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池
始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家
AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多

BMW寶馬 535i F07 適用推薦規格電瓶
1.EXIDE艾克賽德 法製EK950 容量95Ah 啟動電流850A
2.VARTA華達 德製G14 容量95Ah 啟動電流850A



移動電瓶工作站SOP
1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓
2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良
3. 全程以不斷電方式更換電池
4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作
5. 貼上保固貼紙

聯繫電話:(02)8969-8920
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2016年12月22日 星期四

BMW寶馬 530d F10 L6 3.0柴油 2011年 德製VARTA 90AH 900A(EN) 更換 德製VARTA G14 95AH 850A(EN)『台北電瓶-到府更換』


BMW寶馬 530d F10 L6 3.0柴油 2011年


車主這幾天覺得發車有些遲鈍沒力
直接跟電瓶移動工作站指定最好的AGM電瓶
選擇電瓶移動工作站到府更換
新車原裝德製VARTA 90AH 900A(EN)  

更換 德製VARTA G14 95AH 850A(EN)



BMW寶馬 530d F10 L6 電瓶小知識
車主表示到府更換服務對他十分方便
因為沒有時間去原廠
所以當他把技師帶到地下室停車場後就全部交給技師處理
他則去忙於公事(所以對於老闆來說電瓶移動工作站實在方便)

電瓶測量後確實續電力及冷起動電流過低
電瓶移動工作站直接做更換
現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高
車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電
一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備
所以才有AGM及EFB電瓶的產生
AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池
始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家
AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多


移動電瓶工作站SOP
1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓
2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良
3. 全程以不斷電方式更換電池
4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作
5. 貼上保固貼紙
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2016年12月21日 星期三

VOLKSWAGEN福斯 T5 Caravelle TDI 2.0柴油 2010年 原廠汽車電瓶 德製VARTA華達 61AH 540A(EN) 更換 德製VARTA華達 最高階F18 85AH 800A(EN)『台北電瓶-到府更換』


VOLKSWAGEN福斯 T5 Caravelle TDI 2.0柴油 2010年


車主出門時車子發不動
選擇專業的電瓶移動工作站到府更換



新車原廠汽車電瓶 德製VARTA華達 61AH 540A(EN) 


更換 德製VARTA華達  最高階F18 85AH 800A(EN)

此車用途大多是租賃營業用車
車上並會加裝許多電氣設備
原車配置電瓶不大為61Ah
但是由於車主的需求加裝許多電子設備
往往電池壽命會較短
車主此次選擇加大電瓶
選擇移動電瓶工作站的VARTA電瓶為最高規格“銀標”
不只與原廠便宜容量更大電瓶品質更勝原廠

由於T5的車主通常會在車上加裝許多額外的電子設備
選擇一個高品質的電瓶,不單是電瓶壽命可以延長
以可以穩定車上的電壓
減少電子設備的負荷,延長電子系統的壽命

移動電瓶工作站SOP
1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓
2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良
3. 全程以不斷電方式更換電池
4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作
5. 貼上保固貼紙

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2016年12月7日 星期三

VOLKSWAGEN福斯 GOLF 1.6 MK6 L4 汽油 2012年 新車配置德製VARTA 61AH 540A(EN) 更換 法製EXIDE艾克賽德 EA640 64AH 640A(EN)『台北電瓶-外出更換』

VOLKSWAGEN福斯 GOLF 1.6 MK6 L4 汽油 2012年



本車為2012年車
車主原廠保養時技師告知電瓶壽命快到了
回家後覺得擔心會有顧路的風險
所以找電瓶移動工作站到府服務更換



經過測量電瓶確實冷起動電流不足
內阻過高隨時有可能有顧路的風險
原新車電瓶德製VARTA 61AH 540A(EN)




更換法製EXIDE艾克賽德 EA640 64AH 640A(EN)




VOLKSWAGEN福斯 GOLF 1.6 MK6 電瓶小知識
原車配置電瓶為VARTA電瓶壽命大約3年多
以排氣量小以及小電瓶來說算是有不錯的表現
更換安培數以及冷啟動較高的電瓶
只要平時多注意電瓶的保養
電瓶壽命應該可以更長


移動電瓶工作站SOP
1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓
2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良
3. 全程以不斷電方式更換電池
4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作
5. 貼上保固貼紙
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2016年12月6日 星期二

AUDI奧迪 A6 TFSI 汽油 2010年 捷克製HOPPECKE雙樹 80AH 700A(EN) 更換 德製VARTA華達 最高階F18 85AH 800A(EN)『台北電瓶-外出更換』

AUDI奧迪 A6 TFSI 汽油 2010年

車主發現啟動時有點延遲
而且電瓶也換了差不多三年
平時不常開
選擇電瓶移動工作站到府更換


原先使用捷克製HOPPECKE雙樹 80AH 700A(EN)


更換比原廠更高規格銀標VARTA華達 F18 85AH 800(EN)電池


AUDI奧迪 A6 電瓶小知識
車主表示原車電瓶使用近3年
直接表示要最好的電瓶
所以電瓶移動工作站推薦VARTA F18給車主
此電瓶大小安培數及CCA(冷起動電流)叫原先的HOPPECKE  80Ah來得大
所以照原先的使用方式一定會超過三年的壽命
電瓶移動工作站提供品質優良的電瓶以及新鮮度高的電瓶
所以我們趕提供相較於市面上較長的保固時間

移動電瓶工作站SOP
1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓
2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良
3. 全程以不斷電方式更換電池
4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作
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