2018年10月13日 星期六

BMW寶馬 118D Coupe E82 2.0柴油 2014年 原廠新車電瓶 美國EXIDE埃克賽德 AGM 90Ah 900A 更換 德國VARTA華達 595901085 95Ah 850A『台北電瓶-來店更換』

BMW寶馬 118D Coupe E82 2.0柴油 2014年
BMW118D電瓶沒電.jpg

車主最近發現儀表板常顯示蓄電池大量漏電的警示
打電話詢問電瓶移動工作站確定是電瓶問題後
預約檢測
測量結果電瓶內阻過高導致電瓶蓄電不足進行更換
118D寶馬COUPE電瓶更換.jpg

原廠新車電瓶 美國EXIDE埃克賽德 AGM 90Ah 900A
EXIDE埃克賽德90AGM電瓶.jpg

更換 德國VARTA華達 595901085 95Ah 850A
VARTA華達95AGM電瓶.jpg

安裝完畢電池匹配,紀錄里程及電瓶更換註冊
BMW電瓶更換匹配.jpg

一般會建議壽命剩下40%左右就要更換
現代新車電腦精密當電瓶效能減弱時發動機會自動提供更大的電壓給電瓶
再將其電壓分配給車上的電汽設備
長期下來不只對於發電機的損耗率加大甚至可能影響電子上被
電瓶到達一定時間以後
壽命會掉得特別快
所以原廠一般也會建議車主更換
而更換電瓶後不只會覺得油門較輕電子設備也會更為穩定

現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高
車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電
一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備
所以才有AGM及EFB電瓶的產生
AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池
始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家
AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多
而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多

移動電瓶工作站SOP
1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓
2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良
3. 全程以不斷電方式更換電池
4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作
5. 貼上保固貼紙

聯繫電話:(02)8969-8920
聯繫手機:0908-330-466

ADD: 台北市中正區師大路191號
ADD: 新北市新莊區化成路20號
W/H: 新北市板橋區中正路325巷20號

更多資料知識請參閱 電瓶移動工作站官網

2018年10月12日 星期五

VOLKSWAGEN福斯 Passat 3.6汽油 TSI MK6 B6/3C 2010年 原車電瓶 韓製AcDelco德科 49-6MF 100Ah 900A 更換 德國VARTA華達 60044 100Ah 800A『台北電瓶-外出更換』

VOLKSWAGEN福斯 Passat 3.6汽油 TSI MK6 B6/3C 2010年
2010passat36電瓶更換.jpg

車主早上去辦事情停一下
沒想到車子就發不動了且後車廂打不開不知道電瓶規格
後來因為有急事就跟電瓶移動工作站約下午再行更換
福斯PASSAT後車廂打不開.jpg

原車電瓶 韓製AcDelco德科 49-6MF 100Ah 900A
acdelco德科100安培電瓶.jpg

更換 德國VARTA華達 60044 100Ah 800A
車主原本十分擔心後車廂電動尾門因為沒電打不開
技師到場花了一些時間將後車廂打開再行更換
車主忘記了16年時更換過一顆電瓶
沒想到只使用不到兩年
所以這次指名要VARTA華達的電瓶
技師研判第一顆電瓶有可能是AGM電瓶所以能使用六年
後來被改成一般的鉛酸電瓶所以電瓶壽命有落差
但是只使用兩年不到就壞掉十分可能是電瓶本身較不穩定
無法承受排氣量大的車輛大量的使用電

電瓶移動工作站SOP
1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓
2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良
3. 全程以不斷電方式更換電池
4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作
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2018年10月8日 星期一

MAZDA馬自達 CX-3 1.5柴油 2016年 新車配置 日製Panasonic EFB S95L 72Ah 622A 更換 德國VARTA華達 EFB S95L/130D23L 75Ah 720A(SAE)『台北電瓶-來店更換』

MAZDA馬自達 CX-3 1.5柴油 2016年
MAZDA CX3 電瓶沒電.jpg

車上這幾天發車時警示燈都會跳出來
所以到店平移工作站做檢測
電瓶確實已經內組嚴重升高且無法蓄電
所以隔天發車時都會跳出警示
馬自達CX3電瓶更換.jpg

新車配置 日製Panasonic EFB S95L 72Ah 622A
MAZDA原廠S95電瓶.jpg

更換 德國VARTA華達 EFB S95L/130D23L 75Ah 720A(SAE)
VARTA華達130D26L電瓶.jpg

CX-3車主很多表示電瓶壽命不長
其實主要是對於現在車輛跟以前車輛認知上的差異
現代車輛加裝了許多電子設備即自動感應系統
另外此車配置有怠速熄火裝置
主要是讓車子載速度趨近於零的時候引擎熄火
達到節能減碳的效果

現代化車輛在安全和舒適設備大量增加
造成了用電量大幅提高
車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電
一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備
所以才有AGM及EFB電瓶的產生
AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池
始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家
AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多

移動電瓶工作站SOP
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2018年10月6日 星期六

LEXUS凌志 ES300h Hybrid2.5油電版 2012年 新車電瓶 Panasonic國際牌 D26 57AH 450A 更換 德國VARTA華達 EFB S95R/130D26R 75AH 720A『台北電瓶-外出更換』

LEXUS凌志 ES300h Hybrid2.5油電版 2012年
Es300h輔助電瓶更換.jpg

車主先前才更換過大電瓶
當時原廠告知輔助電瓶也需更換
但後來覺得害怕電瓶在外發不動
所以找電瓶移動工作站做更換
與電瓶移動工作站約定公司附近直接做更換
ES300h小電瓶更換.jpg

新車電瓶 Panasonic國際牌 D26 57AH 450A
Es300h油電車原廠輔助電瓶.jpg

更換 德國VARTA華達 EFB S95R/130D26R 75AH 720A
VARTA華達S95R電瓶.jpg

經電瓶移動工作站建議選擇EFB高效能電瓶
由於此車的引擎室較熱所以選擇EFB的電瓶較適合
快充快放的特性
加上極版增厚以及硫酸電解液較多
此車排氣量大電器設備又多
所以需要啟動電流大且穩定的電瓶
主要提供現代化車輛快速充電放電的EFB電池
電瓶性價比更勝於原廠做更換的一般電池

若想要穩定提供電氣設備電壓
減少電子設備的負荷,延長電子系統的壽命
還是建議需要固定時間對車上電池充電
並於每年檢查電池的使用情況
電瓶移動工作站幫您免費接電及檢測服務

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KIA起亞 Euro Carens 1.7柴油 2014年 原車電瓶 韓製ROCKET火箭 CMF68L-BCI 68AH 600A(SAE) 更換 德國VARTA華達 80D26L-SMF 75AH 630A(SAE)『台北電瓶-來店更換』

KIA起亞 Euro Carens 1.7柴油 2014年
Euro carens 沒電.jpg

原車電瓶使用兩年多
原廠告知電瓶需要更換了
技師檢測結果內阻升高蓄電力下降
Euro Carens 車子發不動.jpg

原車電瓶 韓製ROCKET火箭 CMF68L-BCI 68AH 600A(SAE)
ROCKET火箭80D26L電瓶.jpg

更換 德國VARTA華達 80D26L-SMF 75AH 630A(SAE)
VARTA華達80D26L電瓶.jpg

Euro Carens汽車電池通常都有良好的表現
只要選擇品質穩定且冷啟動電流較高的電瓶
正常來講都至少有兩年的壽命

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2018年10月1日 星期一

CITROEN雪鐵龍 C5 2.0汽油 2005年 原車電瓶 雪鐵龍原廠電瓶 L2D 60AH 640A 更換 德國VARTA華達 56219 62AH 570A『台北電瓶-到府更換』

CITROEN雪鐵龍 C5 2.0汽油 2005年
雪鐵龍C5電瓶更換.jpg

車主今天早上發不動預約下午到府更換
測量結果電瓶內阻升高且蓄電能力明顯下降以致無法啟動
雪鐵龍C5電瓶沒電.jpg

原車電瓶 雪鐵龍原廠電瓶 L2D 60AH 640A
雪鐵龍60Ah640A.jpg

更換 德國VARTA華達 56219 62AH 570A
VARTA56219電瓶.jpg

此款車車齡較大
電器設備較沒現代化車來的耗電
只要選用品質穩定且冷起動電流高的電池
壽命較長之外,好的電瓶更能穩定調節電壓的功能,
電氣設備相對壽命也會延長
減少隨時顧路的風險及提升行車安全

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SKODA斯柯達 Superb 1.8汽油 2016年 原廠新車電瓶 moll莫爾 EFB 6R0 915 105 B 69AH 680A 更換 德國VARTA華達 EFB LN3 70AH 720A『台北電瓶-來店更換』

SKODA斯柯達 Superb 1.8汽油 2016年
SKODA斯克達SUPER B電瓶更換.jpg

原新車使用兩年多
車主今天發車時覺得動力軟軟的
趕緊來店內檢側並更換
SUPER B沒電發不動.jpg

原廠新車電瓶 moll莫爾 EFB 6R0 915 105 B 69AH 680A
Moll69Ah莫爾EFB.jpg

更換 德國VARTA華達 EFB LN3 70AH 720A
VARTA華達70EFB.jpg

現代化車輛在安全和舒適設備大量增加
造成了用電量大幅提高
車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電
一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備
所以才有AGM及EFB電瓶的產生
AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池
始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家
AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多

移動電瓶工作站SOP
1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓
2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良
3. 全程以不斷電方式更換電池
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