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2021年8月18日 星期三

FORD福特 WINDSTAR 3.0汽油 1994年 原車電瓶 德國VARTA華達 56618 66Ah 500A 更換 韓國ATLASBX黑霸 美規 65-750 65Ah 750A『台北電瓶-外出更換』

 FORD福特 WINDSTAR 3.0汽油 1994年

FORD.jpg


此車是FORD福特 美國車所以電瓶 應使用美規電瓶

結果上一間車廠 可能不熟電瓶規格 勿裝歐規電瓶

連尺寸也是錯的 導致電瓶沒有辦法完全固定

在行進間甚至會搖晃 非常危險

Windster.jpg


原車電瓶 德國VARTA華達 56618 66Ah 500A

varta.jpg


更換 韓國ATLASBX黑霸 美規 65-750 65Ah 750A

atlas.jpg


FORD福特 WINDSTAR 3.0汽油 1994年 電瓶小知識

現代化車輛在安全和舒適設備大量增加

造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多


移動電瓶工作站SOP

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作

5. 貼上保固貼紙


聯繫電話:(02)8969-8920

聯繫手機:0908-330-466


ADD: 台北市中正區師大路191號

ADD: 新北市新莊區化成路20號

W/H: 新北市板橋區中正路325巷20號


更多資料知識請參閱 電瓶移動工作站官網

2020年11月28日 星期六

Mercedes Benz賓士 美規GL450 W166 3.0汽油 2016年 新車電瓶 原廠電瓶 A 000 982 91 08 AGM 95Ah 850A 更換 德國VARTA華達 LN5 AGM 95Ah 850A『台北電瓶-來店更換』

 Mercedes Benz賓士 美規GL450 W166 3.0汽油 2016年

BENZ.jpg


此車是買外匯美規車

車主擔心電瓶沒有換過

所以一牽到車就馬上來檢查 

並直接做預防性更換

GL450.jpg


新車電瓶 原廠電瓶 A 000 982 91 08 AGM 95Ah 850A

賓士原廠.jpg


更換 德國VARTA華達 LN5 AGM 95Ah 850A

VARTA.jpg


Mercedes Benz賓士 美規GL450 W166 3.0汽油 2016年 電瓶小知識

現代化車輛在安全和舒適設備大量增加

造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多


 移動電瓶工作站SOP

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作

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2019年12月3日 星期二

HONDA本田 Odyssey奧德賽(美規) 3.5汽油 2015年 原車電瓶 台製YUASA湯淺 80D26L 68AH 540A 更換 德國VARTA華達 80D26L 75AH 630A『台北電瓶-來店更換』

HONDA本田 Odyssey奧德賽(美規) 3.5汽油 2015年
HONDA 美規 Oddesy .jpg

車主說此車是買二手 開了一年多 最近天冷覺得比較難發
而且也不知道 原車電瓶已換多久了 所以想說檢測一下
檢測後數據顯示 大概是堪用的狀態 以防會有顧路的風險
所以車主決定直接換掉 
本田 美規奧德賽jpg.jpg

原車電瓶 台製YUASA湯淺 80D26L 68AH 540A
台製YUASA湯淺.jpg

更換 德國VARTA華達 80D26L 75AH 630A

德國VARTA華達.jpg


美規奧德賽 由於大排氣量 3500CC
再加上 車內大量的舒適電子設備 所以用電量特別大
對於常開的車主可以選擇加大至S95L(EFB)
以提升車輛電瓶的穩定度即使用壽命

現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高
車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電
一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備
所以才有AGM及EFB電瓶的產生
AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池
始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家
AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多


電瓶移動工作站SOP
1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓
2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良
3. 全程以不斷電方式更換電池
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2017年10月30日 星期一

BMW寶馬 535i 美規 E60 3.0汽油 L4 2008年 原車電瓶 奧地利BANNER紅牛 60044 DIN100 100AH 740A(EN) 更換 德國VARTA華達 AGM 595 901 085 95AH 850A(EN)『台北電瓶-到府更換』

BMW寶馬 535i 美規 E60 3.0汽油 L4 2008年
BMW530i發不動.jpg


車主新車電瓶插電腦顯示需更換110Ah的鉛酸電瓶
使用六年多
但是後來去給保養廠更換後變成100Ah結果只用兩年整就壞掉
所以請電瓶移動工作站到府確認
技師建議車主安裝原車設置的110Ah電瓶
或者選擇95Ah的AGM替代(BMW原廠技師建議)
後來車主選擇AGM電瓶
寶馬E60電瓶更換.jpg


原車電瓶 奧地利BANNER紅牛 60044 DIN100 100AH 740A(EN)
BANNER紅牛100安培.jpg

更換 德國VARTA華達 595 901 085 95AH 850A(EN)
安裝完畢電池匹配,紀錄里程及電瓶更換時間
VARTA華達95AGM電瓶.jpg



BMW寶馬 535i E60 3.0 L4 汽油 2006年 電瓶小知識
所以當車款年份越久,線路會漸漸老化
造成線路阻抗增加
行車時所需要的電力更大
啟動時所產生的壓降也隨之增加
所以多數車主會表示為何的一顆電瓶用得特別久
另外選擇正確的電瓶尤其重要
才能確保電池壽命長久以及電器設備穩定

若想要穩定提供電氣設備電壓
減少電子設備的負荷,延長電子系統的壽命
建議電瓶一年時間到就做檢查
電瓶移動工作站幫您免費接電及檢測服務

現代化車輛在安全和舒適設備大量增加
造成了用電量大幅提高
車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電
一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備
所以才有AGM及EFB電瓶的產生
AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池
始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家
AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多

 VARTA,EXIDE為"歐系車原廠"指定代工品牌電池

VARTA華達電池多數車系保固2年
PS.部分車種除外

移動電瓶工作站SOP
1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓
2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良
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