Mercedes Benz賓士 E200K W211 1.8汽油 2006年 原車電瓶 德國DETA德大 DA1000 100Ah 900A 更換 德國VARTA華達 60044 100Ah 760A『台北電瓶-來店更換』

 Mercedes Benz賓士 E200K W211 1.8汽油 2006年

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車主剛好停在我們門口下車辦個事情

結果要離開時發不動 原本要請我們幫他接電

但檢測了一下電瓶數據比較低 加上年份也使用比較久了

所以建議車主更換電瓶

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原車電瓶 德國DETA德大 DA1000 100Ah 900A

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更換 德國VARTA華達 60044 100Ah 760A

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Mercedes Benz賓士 E200K W211 1.8汽油 2006年電瓶小知識

現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多

移動電瓶工作站ＳＯＰ

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作

5. 貼上保固貼紙

聯繫電話：(02)8969-8920

聯繫手機：0908-330-466

ADD: 台北市中正區師大路191號

ADD: 新北市新莊區化成路20號

W/H: 新北市板橋區中正路325巷20號

更多資料知識請參閱 電瓶移動工作站官網

BMW寶馬 美規525I TOURING E39 2.5汽油 2003年 原車電瓶 德國DETA德大 DB802 80AH 700A 更換 德國VARTA華達 60044 100AH 760A『台北電瓶-外出更換』

 BMW寶馬 美規525I TOURING E39 2.5汽油 2003年

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此車不常開所以電瓶常常沒電 要請人接電

最近車主說會比較常時間用車 怕舊電瓶會顧路

所以想說還是換掉比較保險 因為其他車有給我們換過

所以這次一樣請我們做更換 並且加大到100AH

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原車電瓶 德國DETA德大 DB802 80AH 700A

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更換 德國VARTA華達 60044 100AH 760A

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BMW寶馬 美規525I TOURING E39 2.5汽油 2003年電瓶小知識

現代化車輛在安全和舒適設備大量增加

造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多

移動電瓶工作站ＳＯＰ

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作

5. 貼上保固貼紙

聯繫電話：(02)8969-8920

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BMW寶馬 525I E34 2.5汽油 1992年 原車電瓶 德國DETA德大 DB802 80AH 700A 更換 德國BOSCH博世 60044 100AH 850A『台北電瓶-到府更換』

 BMW寶馬 525I E34 2.5汽油 1992年

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此車兩個月沒有開 今日要開出去驗車時才發現電瓶沒有電

雖然此車車齡已高 也不常開 但車主還是很顧車

電瓶也是希望用好一點的 選用德國知名大廠 BOSCH的電瓶

並加大規格 從80AH加大到100AH

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原車電瓶 德國DETA德大 DB802 80AH 700A

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更換 德國BOSCH博世 60044 100AH 850A

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BMW寶馬 525I E34 2.5汽油 1992年電瓶小知識

現代化車輛在安全和舒適設備大量增加

造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多

移動電瓶工作站ＳＯＰ

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作

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MASERATI瑪莎拉蒂 Gran Turismo 4.7汽油 2014年 原車電瓶 德國DETA德大 DK950 AGM 95Ah 950A 更換 德國VARTA華達 LN5 AGM 95Ah 850A『台北電瓶-來店更換』

 MASERATI瑪莎拉蒂 Gran Turismo 4.7汽油 2014年

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家中還有其他車也是跟我們換 德國VARTA華達電瓶

使用上覺得 品質穩定 使用時間也蠻久的

所以這次一樣來找我們換 德國VARTA華達電瓶

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​原車電瓶 德國DETA德大 DK950 AGM 95Ah 950A

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更換 德國VARTA華達 LN5 AGM 95Ah 850A

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MASERATI瑪莎拉蒂 Gran Turismo 4.7汽油 2014年 電瓶小知識

MASERATI瑪莎拉蒂車主普遍表示電池不夠耐用

其主要原因為車款用電量大

且排氣量大

若加上車主較少開車所以電瓶長期處於低電壓情況

電瓶容易壞損導致顧路

現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多

而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多

移動電瓶工作站ＳＯＰ

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作

5. 貼上保固貼紙

聯繫電話：(02)8969-8920

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ADD: 台北市中正區師大路191號

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PORCHES保時捷 911 993型 3.6 汽油 1994年 原車電瓶 德國DETA德大 DA722 72AH 720A 更換 德國VARTA華達 57539 75AH 590A『台北電瓶-到府更換』

PORCHES保時捷 993 3.6 汽油 1994年

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車主此車是收藏用 久久才會開出去繞一次

這次也是剛好要開出門繞繞才發現電瓶沒電了

就來電預約電瓶移動工作站 到府檢測更換

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原車電瓶 德國DETA德大 DA722 72AH 720A

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更換 德國VARTA華達 57539 75AH 590A

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PORCHES保時捷 993 3.6 汽油 1994年 電瓶小知識

現代化車輛在安全和舒適設備大量增加

造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多

電瓶移動工作站ＳＯＰ

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作

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SMART思瑪特 Fortwo 1.0汽油 2007年 原車電瓶 德國DETA德大 DA640 64AH 640A 更換 德國BOSCH博世 55559 55AH 470A『台北電瓶-外出更換』

SMART思瑪特 Fortwo 1.0汽油 2007年
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車主說此車當初是想買來收藏用 所以非常少開
早上原本打算開這台出門上班 結果才發現整車已經完全沒電
只好跟我們預約晚上下班時間 外出更換
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原車電瓶 德國DETA德大 DA640 64AH 640A
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更換 德國BOSCH博世 55559 55AH 470A
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SMART思瑪特 Fortwo 1.0汽油 2007年 電瓶小知識

SMART在小車裡面算是很省電的

電瓶穩穩地使用基本都有兩年以上的壽命

以排氣量小以及小電瓶來說算是有不錯的表現

只要平時多注意電瓶的保養

電瓶即能穩定提供車輛運作

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