MAZDA馬自達 CX-5 2.2柴油 2016年 原車電瓶 德國VARTA華達 T110/145D31L EFB 90Ah 820A 更換 德國VARTA華達 T110/145D31L EFB 90Ah 820A『台北電瓶-來店更換』

 MAZDA馬自達 CX-5 2.2柴油 2016年

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這位車主也是之前聽了車友介紹來給我們更換電瓶

選用德國VARTA華達 使用了兩年半覺得比原廠耐用

想說快過年了可能會跑長途 所以想說來做個預防性更換

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原車電瓶 德國VARTA華達 T110/145D31L EFB 90Ah 820A

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更換 德國VARTA華達 T110/145D31L EFB 90Ah 820A

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MAZDA馬自達 CX-5 2.2柴油 2016年 電瓶小知識

現代化車輛在安全和舒適設備大量增加

造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多

移動電瓶工作站ＳＯＰ

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作

5. 貼上保固貼紙

聯繫電話：(02)8969-8920

聯繫手機：0908-330-466

ADD: 台北市中正區師大路191號

ADD: 新北市新莊區化成路20號

W/H: 新北市板橋區中正路325巷20號

更多資料知識請參閱 電瓶移動工作站官網

KIA起亞 CARENS 1.7柴油 2018年 原車電瓶 台製YUASA湯淺 80D26L 68AH 490A 更換 德國BOSCH博世 105D26L 70AH 600A『台北電瓶-外出更換』

 KIA起亞 CARENS 1.7柴油 2018年

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 有一段時間沒用車 早上出門時發不動

請了計程車接電 開了一段時間

臨停在路邊去辦事情 結果又沒電發不動了

也不確定原電瓶使用多久 所以考慮直接換掉了

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原車電瓶 台製YUASA湯淺 80D26L 68AH 490A

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更換 德國BOSCH博世 105D26L 70AH 600A

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KIA起亞 CARENS 1.7柴油 2018年電瓶小知識

選擇電瓶不是單純的看CCA冷起動電流

因為只要將極版做薄酸液濃度變高就可以

但想當然而電瓶更容易壞損壽命變短

就算選擇壽命長的電瓶還要考量他的穩定度

有些電瓶的品管不良或設計的關係常會產生漏液的風險

電瓶移動工作站選擇原廠指定大品牌電瓶

讓車主裝上車能安心使用

移動電瓶工作站ＳＯＰ

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作

5. 貼上保固貼紙

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Mercedes Benz賓士 MAYBACH S560 4.0汽油 2015年 更換輔助電瓶 原車電瓶 賓士原廠 A 000 982 93 08 AGM 12Ah 200A 更換 CSP YTX14 AGM 14Ah 210A『台北電瓶-來店更換』

 Mercedes Benz賓士 MAYBACH S560 4.0汽油 2015年

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車主說最近儀表板亮起輔助電瓶異常燈號

找過幾間車行但又不放心 又不想回原廠

剛好在網路搜尋到我們 也看過我們換過蠻多台賓士

評價也還不錯 最後決定給我們更換

還有啟動大電瓶也使用比較久了 一併更換

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原車電瓶 賓士原廠 A 000 982 93 08 AGM 12Ah 200A

                  賓士原廠VARTA華達 A 000 982 18 08 AGM 105Ah 950A

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更換 CSP YTX14  AGM 14Ah 210A

         德國VARTA華達 H15 AGM 105Ah 950A

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Mercedes Benz賓士 MAYBACH S560 4.0汽油 2015年電瓶小知識

現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多

電瓶移動工作站ＳＯＰ

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作

5. 貼上保固貼紙

聯繫電話：(02)8969-8920

聯繫手機：0908-330-466

ADD: 台北市中正區師大路191號

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BMW寶馬 M3 E92 4.0汽油 2011年 原車電瓶 寶馬原廠VARTA華達 AGM 90Ah 900A 更換 德國VARTA華達 LN5 AGM 95Ah 850A『台北電瓶-到府更換』

 BMW寶馬 M3 E92 4.0汽油 2011年

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前一陣子都沒再開 幾天前要出門時發不動 請我們到府接電

結果停了幾天 今天又發不動了 車主也忘了原電瓶使用多久

考慮到之後蠻長時間都會用車 所以直接請我們到府做更換

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更換完電瓶做電池匹配

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原車電瓶 寶馬原廠VARTA華達 AGM 90Ah 900A

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更換 德國VARTA華達 LN5 AGM 95Ah 850A

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BMW寶馬 M3 E92 4.0汽油 2011年 電瓶小知識

現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多

移動電瓶工作站ＳＯＰ

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作

5. 貼上保固貼紙

聯繫電話：(02)8969-8920

聯繫手機：0908-330-466

ADD: 台北市中正區師大路191號

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Mercedes Benz賓士 V250D 2.1柴油 W447 2018年 原車電瓶 賓士原廠VARTA華達 A 001 982 82 08 AGM 92Ah 850A 更換 德國BOSCH博世 LN5 AGM 95Ah 850A『台北電瓶-來店更換』

 Mercedes Benz賓士 V250D 2.1柴油 W447 2018年

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18年新車原廠電瓶使用2年多

來做檢測整體狀況還有一半

但車主說此車是營業用車常常要接送客人

所以想要提前做更換以免之後在趕時間的情況下顧路

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原車電瓶 賓士原廠VARTA華達 A 001 982 82 08 AGM 92Ah 850A

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更換 德國BOSCH博世 LN5 AGM 95Ah 850A

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Mercedes Benz賓士 V250D 2.1柴油 W447 2018年 電瓶小知識

現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多

電瓶移動工作站ＳＯＰ

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作

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聯繫電話：(02)8969-8920

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MAZDA馬自達 CX-5 2.0汽油 2019年 原車電瓶 原廠PANASONIC國際牌 55D23L 55Ah 355A 更換 德國BOSCH博世 100D23L 70Ah 580A『台北電瓶-來店更換』

 MAZDA馬自達 CX-5 2.0汽油 2019年

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新車牽一年而已回廠保養時 被告知電瓶衰退需更換

車主覺得才使用一年而已 所以不打算在原廠更換

來請我們檢測後 選擇更換德國BOSCH電瓶

並升級成100D加大電瓶的容量

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原車電瓶 原廠PANASONIC國際牌 55D23L 55Ah 355A

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更換 德國BOSCH博世 100D23L 70Ah 580A

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MAZDA馬自達 CX-5 2.0汽油 2019年 電瓶小知識

現代化車輛在安全和舒適設備大量增加

造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多

移動電瓶工作站ＳＯＰ

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作

5. 貼上保固貼紙

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