HONDA本田 ODYSSEY 2.4汽油 2017年 原車電瓶 德國VARTA華達 Q85/115D23L EFB 70Ah 660A 更換 德國VARTA華達 Q85/115D23L EFB 70Ah 660A『新北電瓶-到府更換』

 HONDA本田 ODYSSEY 2.4汽油 2017年

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新車原廠電瓶只用不到2年

經朋友介紹來給我們電瓶

使用了3年多

最近回廠保養被建議要更換電瓶

雖然發動都還很正常

不過也考慮到要過年了

就提前做個預防性更換

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原車電瓶 德國VARTA華達 Q85/115D23L EFB 70Ah 660A

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更換 德國VARTA華達 Q85/115D23L EFB 70Ah 660A

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HONDA本田 ODYSSEY 2.4汽油 2017年電瓶小知識

現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多

而EFB電瓶在日系品牌車輛上比較常見

移動電瓶工作站ＳＯＰ

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作

5. 貼上保固貼紙

聯繫電話

北部師大: 0908-817-458

北部新莊: 0908-330-466

中部: 0900-771-984

ADD: 台北市中正區師大路191號

ADD: 新北市新莊區化成路20號

ADD:  台中南區工學路10-5號

更多資料知識請參閱 電瓶移動工作站官網

HONDA本田 INTEGRA TYPE R DC2 1.8汽油 1999年 原車電瓶 印度AMRON愛馬龍 55B24LS 45Ah 380A 更換 德國BOSCH博世 65B24LS 52Ah 480A『台北電瓶-外出更換』

 HONDA本田 INTEGRA TYPE R DC2 1.8汽油 1999年

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接手這台車後沒多久

車就放在保養廠整理放了快一年

最近整理完但由於放了一年都沒開已放到沒電

原本想說接電後開出去讓電瓶回充就好

結果繞了兩個多小時熄火後一樣發不動

便請我們外出幫他更換電瓶

換完電瓶經檢測後發現壓縮機重拖

開冷氣時發電機會掉到12V冷氣關掉時可以正常回充

所以建議車主最近用車時先不開冷氣

找時間至保養廠在處理一下壓縮機

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原車電瓶 印度AMRON愛馬龍 55B24LS 45Ah 380A

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更換 德國BOSCH博世 65B24LS 52Ah 480A

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HONDA本田 INTEGRA TYPE R DC2 1.8汽油 1999年電瓶小知識

現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多

而EFB電瓶在日系品牌車輛上比較常見

移動電瓶工作站ＳＯＰ

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作

5. 貼上保固貼紙

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北部新莊: 0908-330-466

中部: 0900-771-984

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LUXGEN納智捷 U6 1.8汽油 2016年 原車電瓶 日本PANASONIC國際牌 100D23R 更換 德國BOSCH博世 100D23R『新北電瓶-來店更換』

 LUXGEN納智捷 U6 1.8汽油 2016年

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前一顆國際牌也是給我們換的

使用近一年半覺得最近發動不太好發

給保養廠檢測過發電機正常也沒其他問題

來找我們檢測電瓶部份也都是良好

車主還是覺得要過年了不放心

直接更換一顆

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原車電瓶 日本PANASONIC國際牌 100D23R

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更換 德國BOSCH博世 100D23R

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LUXGEN納智捷 U6 1.8汽油 2016年電瓶小知識

現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多

而EFB電瓶在日系品牌車輛上比較常見

移動電瓶工作站ＳＯＰ

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

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北部師大: 0908-817-458

北部新莊: 0908-330-466

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Mercedes Benz賓士 E200 W212 2.0汽油 2013年 原車電瓶 原廠VARTA華達 A 001 982 81 08 AGM 80Ah 800A 更換 德國VARTA華達 LN4 80AGM 80Ah 800A『台北電瓶-外出更換』

 Mercedes Benz賓士 E200 W212 2.0汽油 2013年

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開到一半在路中央熄火

請我們過去處理

不過依我們經驗看來應該是發電機問題

不過車主說這時間點已找不到車廠

還是請我們跑一趟

現場檢測確定是發電機壞掉

也導致電瓶的電被用光

經跟車主討論

直接換一顆新電瓶

讓他可以開到保養廠門口

等明早在處理發電機

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原車電瓶 原廠VARTA華達 A 001 982 81 08 AGM 80Ah 800A

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更換 德國VARTA華達 LN4 80AGM 80Ah 800A

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Mercedes Benz賓士 E200 W212 2.0汽油 2013年電瓶小知識

現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多

而EFB電瓶在日系品牌車輛上比較常見

移動電瓶工作站ＳＯＰ

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作

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VOLVO富豪 XC90 D5 2.0柴油 2015年 原車電瓶 VOLVO原廠電瓶 80AGM 80Ah 800A 更換 德國VARTA華達 LN4 80AGM 80Ah 800A『新北電瓶-來店更換』

 VOLVO富豪 XC90 D5 2.0柴油 2015年

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原先發不動請我們外出更換

結果車主報錯年份導致帶出去電瓶不符合

跟車主討論後先幫他接電

再請他開來店裡做更換

雖然此車沒有怠速熄火功能

不過原廠一樣是配置AGM規格電瓶

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原車電瓶 VOLVO原廠電瓶 80AGM 80Ah 800A

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更換 德國VARTA華達 LN4 80AGM 80Ah 800A

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VOLVO富豪 XC90 D5 2.0柴油 2015年電瓶小知識

現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多

而EFB電瓶在日系品牌車輛上比較常見

移動電瓶工作站ＳＯＰ

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

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TOYOTA豐田 RAV4 2.0汽油 2016年 原車電瓶 原廠電瓶 S55D23L 60Ah 500A 更換 德國BOSCH博世 80D23L 70Ah 580A『新北電瓶-來店更換』

 TOYOTA豐田 RAV4 2.0汽油 2016年

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早上出門時就有覺得發動很弱

感覺快要發不動

勉強發動後就先趕去上班

結果下班時就發不動了

附近車行又都已經休息

只好先請人幫忙接電

經朋友介紹開來給我們做檢測

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原車電瓶 原廠電瓶 S55D23L 60Ah 500A

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更換 德國BOSCH博世 80D23L 70Ah 580A

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TOYOTA豐田 RAV4 2.0汽油 2016年電瓶小知識

現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多

而EFB電瓶在日系品牌車輛上比較常見

移動電瓶工作站ＳＯＰ

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

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