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2021年6月12日 星期六

Mercedes Benz賓士 GLC250 X253 2.0汽油 2017年 原車電瓶 賓士原廠EXIDE艾克賽德 AGM 70Ah 720A 更換 德國VARTA華達 LN3 AGM 70Ah 760A『台北電瓶-來店更換』

 Mercedes Benz賓士 GLC250 X253 2.0汽油 2017年

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平常車少開因最近疫情關係

變成每日開車通勤

昨日下班覺得發動怪怪的

就趁假日一早預約來店更換

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原車電瓶 賓士原廠EXIDE艾克賽德 AGM 70Ah 720A

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更換 德國VARTA華達 LN3 AGM 70Ah 760A

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Mercedes Benz賓士 GLC250 X253 2.0汽油 2017年 電瓶小知識

現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多


移動電瓶工作站SOP

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作

5. 貼上保固貼紙


聯繫電話:(02)8969-8920

聯繫手機:0908-330-466


ADD: 台北市中正區師大路191號

ADD: 新北市新莊區化成路20號

W/H: 新北市板橋區中正路325巷20號


更多資料知識請參閱 電瓶移動工作站官網

2021年2月24日 星期三

Mercedes Benz賓士 GLC250 X253 2.0汽油 2019年 更換電瓶 原車電瓶 賓士原廠EXIDE埃克賽德 A 000 982 37 04 AGM 70Ah 720A 更換 德國VARTA華達 LN3 AGM 70Ah 760A『台北電瓶-來店更換』

 Mercedes Benz賓士 GLC250 X253 2.0汽油 2019年

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新車只開了1年電瓶就壞了

所以車主不想回原廠換

直接來找我們 並選用德國VARTA華達

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原車電瓶 賓士原廠EXIDE埃克賽德 A 000 982 37 04 AGM 70Ah 720A

賓士原廠.jpg


更換 德國VARTA華達 LN3 AGM 70Ah 760A

VARTA.jpg


Mercedes Benz賓士 GLC250 X253 2.0汽油 2019年電瓶小知識

現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多


電瓶移動工作站SOP

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

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2021年2月18日 星期四

Mercedes Benz賓士 GLC220D X253 2.1柴油 2016年 更換電瓶 原車電瓶 賓士原廠VARTA華達 A 001 982 81 08 AGM 80Ah 800A 更換 德國VARTA華達 LN4 AGM 80Ah 800A『台北電瓶-來店更換』

 Mercedes Benz賓士 GLC220D X253 2.1柴油 2017年

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車主說過年期間要開出門時發不動 還好接電還接得起來

所以過完年馬上來找我們做檢測 新車電瓶到現在也3年多

就直接換掉了 選用跟原廠一樣的 德國VARTA華達

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原車電瓶 賓士原廠VARTA華達 A 001 982 81 08 AGM 80Ah 800A

賓士原廠.jpg


更換 德國VARTA華達 LN4 AGM 80Ah 800A

VARTA.jpg


Mercedes Benz賓士 GLC220D X253 2.1柴油 2017年電瓶小知識

現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多


電瓶移動工作站SOP

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作

5. 貼上保固貼紙


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2021年1月15日 星期五

Mercedes Benz賓士 GLC300 2.0汽油 X253 2017年 更換輔助電瓶 賓士原廠輔助電容 A 205 905 28 09 更換 賓士原廠輔助電容 A 205 905 34 14『台北電瓶-來店更換』

 Mercedes Benz賓士 GLC300 2.0汽油 X253 2017年

BENZ.jpg


原先是因為儀表板亮輔助電瓶異常 所以來更換輔助電容

但也想說大電瓶也使用3年多 就順便做個檢測

考慮到要過年了 電瓶的狀況也在一半左右

就順便一起更換

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賓士原廠輔助電容 A 205 905 28 09

賓士原廠VARTA華達 A 001 982 81 08 AGM 80Ah 800A

原廠電容.jpg

原廠.jpg


更換 賓士原廠輔助電容 A 205 905 34 14

          德國VARTA華達 LN4 AGM 80Ah 800A

電容.jpg

VARTA.jpg


Mercedes Benz賓士 GLC300 2.0汽油 X253 2017年 電瓶小知識

現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多


電瓶移動工作站SOP

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

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2020年9月24日 星期四

Mercedes Benz賓士 GLC250 X253 2.0汽油 2016年 新車電瓶 原廠VARTA華達 A 004 541 86 01 AGM 70Ah 760A 更換 德國VARTA華達 LN3 AGM 70Ah 『台北電瓶-到府更換』

 Mercedes Benz賓士 GLC250 X253 2.0汽油 2016年

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昨天下班時發不動 請同事幫忙接電

但因時間太晚原廠已下班 就先開回家

早上要出門時因電瓶蓄電量不夠 又發不動

地下室又無法請拖車 網路搜尋到我們 電瓶移動工作站

可以外出救援及到府更換 就來電詢問 並請我們到府更換

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新車電瓶 原廠VARTA華達 A 004 541 86 01 AGM 70Ah 760A

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更換 德國VARTA華達 LN3 AGM 70Ah 760A

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Mercedes Benz賓士 GLC250 X253 2.0汽油 2016年 電瓶小知識

現代化車輛在安全和舒適設備大量增加

造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多


 移動電瓶工作站SOP

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

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2019年2月27日 星期三

Mercedes Benz賓士 GLC220d L4 X253 2.1柴油 2015年 原新車電瓶 賓士VARTA原廠AGM電瓶 80Ah 800A 更換 德國VARTA華達 AGM 580901080 80Ah 800A『台北電瓶-到府更換』

Mercedes Benz賓士 GLC220d L4 X253 2.1柴油 2015年
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車主先前原廠保養時原廠告知電瓶需要更換了
最近覺得發車比較沒有利預約電瓶移動工作站公司檢測更換
檢測結果內阻升高導致蓄電力不足
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原新車電瓶 賓士VARTA原廠AGM電瓶 80Ah 800A
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更換 德國VARTA華達 AGM 580901080 80Ah 800A
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現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高
車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電
一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備
所以才有AGM及EFB電瓶的產生
AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池
始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家
AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多

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1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓
2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良
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