2022年5月14日 星期六

MINI迷你 HATCH JOHN COOPER WORKS F56 2.0汽油 2016年 原車電瓶 美國EXIDE埃克賽德 EK800 80AGM 80Ah 800A 更換 德國VARTA華達 LN4 80AGM 80Ah 800A『新北電瓶-來店更換』

 MINI迷你 HATCH JOHN COOPER WORKS F56 2.0汽油 2016年

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前一顆電瓶是請我們到府更換使用4年

最近覺得發動比較弱一點

預約來店做預防性更換

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原車電瓶 美國EXIDE埃克賽德 EK800 80AGM 80Ah 800A

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更換 德國VARTA華達 LN4 80AGM 80Ah 800A

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MINI迷你 HATCH JOHN COOPER WORKS F56 2.0汽油 2016年電瓶小知識

現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多


移動電瓶工作站SOP

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作

5. 貼上保固貼紙


聯繫電話:(02)8969-8920

聯繫手機:0908-330-466


ADD: 台北市中正區師大路191號

ADD: 新北市新莊區化成路20號

ADD: 台中市大里區永隆七街186號


更多資料知識請參閱 電瓶移動工作站官網

2022年5月11日 星期三

BMW寶馬 M235I 3.0汽油 2015年 原車電瓶 德國BOSCH博世 LN4 80AGM 80Ah 800A 更換 德國VARTA華達 LN5 95AGM 95Ah 850A『新北電瓶-到府更換』

 BMW寶馬 M235I 1.5汽油 2015年

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此車長達3個多月沒開

今日要開時整車沒電

車主也不確定舊電瓶什麼時候更換的

想說之後會開始常開這台

電瓶就乾脆換一換

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原車電瓶 德國BOSCH博世 LN4 80AGM 80Ah 800A

BOSCH.jpg


更換 德國VARTA華達 LN5 95AGM 95Ah 850A

VARTA.jpg


BMW寶馬 M235I 1.5汽油 2015年電瓶小知識

現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多


移動電瓶工作站SOP

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作

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2022年5月10日 星期二

FORD福特 FOCUS 1.5汽油 2020年 新車電瓶 原廠VARTA華達 D3V5A EFB 70Ah 700A 更換 德國VARTA華達 LN3 70EFB 70Ah 720A『台北電瓶-來店更換』

 FORD福特 FOCUS 1.5汽油 2020年

FORD.jpg


剛停在路邊差點發不起來

發起來後不敢熄火

網路搜尋到我們

周一至周日都有營業

趕緊開來給我們做檢測更換

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新車電瓶 原廠VARTA華達 D3V5A EFB 70Ah 700A

原廠華達.jpg


更換 德國VARTA華達 LN3 70EFB 70Ah 720A

VARTA.jpg


FORD福特 FOCUS 1.5汽油 2020年電瓶小知識

現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多


移動電瓶工作站SOP

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

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2022年5月9日 星期一

MITSUBISHI三菱 LANCER SPORTBACK 1.8汽油 2013年 原車電瓶 台製YUASA湯淺 75D23L 更換 德國BOSCH博世 75D23L『台北電瓶-來店更換』

 MITSUBISHI三菱 LANCER SPORTBACK 1.8汽油 2013年

三菱.jpg


最近都覺得車子感覺快發不太起來

結果今天出門辦事情停路邊直接發不動

請計程車接電後

開過來做檢測更換

原電瓶雖然用近2年而已

電壓正常但CCA過低內阻也比較高一點

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原車電瓶 台製YUASA湯淺 75D23L

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更換 德國BOSCH博世 75D23L

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MITSUBISHI三菱 LANCER SPORTBACK 1.8汽油 2013年電瓶小知識

現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多


移動電瓶工作站SOP

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作

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2022年5月7日 星期六

FORD福特 FOCUS 2.0柴油 2014年 原車電瓶 FORD原廠FOMOCO D1ET-10655-AB 68Ah 710A 更換 德國BOSCH博世 58014 80Ah 730A『台中電瓶-到府更換』

 FORD福特 FOCUS 2.0柴油 2014年

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21年8月才更換電瓶結果車都沒在開

放到電瓶乾掉原本要幫車主接電

但車主想要直接換新

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原車電瓶 FORD原廠FOMOCO D1ET-10655-AB 68Ah 710A

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更換 德國BOSCH博世 58014 80Ah 730A

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FORD福特 FOCUS 2.0柴油 2014年電瓶小知識

現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多


移動電瓶工作站SOP

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作

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NISSAN裕隆 KICKS 1.5汽油 2019年 新車電瓶 NISSAN原廠GS 12V-L2 EFB 60Ah 510A 更換 德國VARTA華達 56219 62Ah 570A『台北電瓶-來店更換』

 NISSAN裕隆 KICKS 1.5汽油 2019年

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新車電瓶是配置EFB規格

但此車並無I-STOP待速啟停裝置

所以若不想更換EFB規格電瓶

可以更換一般鉛酸電瓶即可

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新車電瓶 NISSAN原廠GS 12V-L2 EFB 60Ah 510A 

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更換 德國VARTA華達 56219 62Ah 570A

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NISSAN裕隆 KICKS 1.5汽油 2019年電瓶小知識

現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多


移動電瓶工作站SOP

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作

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MAZDA馬自達 CX-5 2.2柴油 2017年 原車電瓶 MAZDA原廠電瓶 T110 EFB 95Ah 830A 更換 德國VARTA華達 T110 EFB 90Ah 820A『新北電瓶-來店更換』

 MAZDA馬自達 CX-5 2.2柴油 2017年

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此車業務用車每天在開里程數稍微多一點

加上又是柴油車

原廠電池都用不到兩年

聽車友介紹來更換德國VARTA華達電瓶

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原車電瓶 MAZDA原廠電瓶 T110 EFB 95Ah 830A

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更換 德國VARTA華達 T110 EFB 90Ah 820A

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MAZDA馬自達 CX-5 2.2柴油 2017年電瓶小知識

現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多


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1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作

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