2024年1月22日 星期一

TOYOTA豐田 VIOS 1.5汽油 2008年 原車電瓶 台製YUASA湯淺 55B24RS 更換 印度BLACK PANTHER黑豹 60B24RS『新北電瓶-來店更換』

 TOYOTA豐田 VIOS 1.5汽油 2008年

『新北電瓶-來店更換』TOYOTA豐田 VIOS 1.5汽油​


原先只是想說太久沒開

所以沒電發不動請我們過去接電

後來打去保養廠詢問

車上電瓶已換2年了

考慮到要過年

就乾脆預防性更換掉

『新北電瓶-來店更換』TOYOTA豐田 VIOS 1.5汽油​


原車電瓶 台製YUASA湯淺 55B24RS

『新北電瓶-來店更換』TOYOTA豐田 VIOS 1.5汽油​


更換 印度BLACK PANTHER黑豹 60B24RS

黑豹.jpg​


TOYOTA豐田 VIOS 1.5汽油 2008年電瓶小知識

現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多

而EFB電瓶在日系品牌車輛上比較常見


移動電瓶工作站ＳＯＰ

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作

5. 貼上保固貼紙


聯繫電話

北部師大: 0908-817-458

北部新莊: 0908-330-466

中部: 0900-771-984


ADD: 台北市中正區師大路191號

ADD: 新北市新莊區化成路20號

ADD:  台中南區工學路10-5號


更多資料知識請參閱 電瓶移動工作站官網

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2024年1月19日 星期五

Mercedes Benz賓士 GLC300 C253 2.0汽油 2019年 新車電瓶 原廠EXIDE埃克賽德 A 000 982 37 04 AGM 70Ah 720A 更換 德國VARTA華達 LN3 70AGM 70Ah 760A『新北電瓶-來店更換』

 Mercedes Benz賓士 GLC300 C253 2.0汽油 2019年

『台北電瓶-外出更換』Mercedes Benz賓士 GLC​


在路邊發不動

原先請原廠處理

結果原廠沒辦法外出救援

請車主找拖車拖回原廠

 由於車主趕時間

另從網路搜尋

找到我們在附近

就請我們先外出接電

再開回店裡做電瓶更換

『台北電瓶-外出更換』Mercedes Benz賓士 GLC​


新車電瓶 原廠EXIDE埃克賽德 A 000 982 37 04 AGM 70Ah 720A

『台北電瓶-外出更換』Mercedes Benz賓士 GLC​


更換 德國VARTA華達 LN3 70AGM 70Ah 760A

『台北電瓶-外出更換』Mercedes Benz賓士 GLC​


Mercedes Benz賓士 GLC300 C253 2.0汽油 2019年電瓶小知識

現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多

而EFB電瓶在日系品牌車輛上比較常見


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2024年1月13日 星期六

HYUNDAI現代 TUCSON L 1.6汽油 2020年 新車電瓶 原廠YUASA湯淺 56224 62Ah 540A 更換 德國BOSCH博世 55457 55Ah 500A『台北電瓶-到府更換』

 HYUNDAI現代 TUCSON L 1.6汽油 2020年

現代.jpg​


原本要開車出門

發現電瓶沒電發不動

剛好遇到假日附近車廠都沒有開

從網路搜尋到我們

可以直接到府更換

並且假日也有營業

可以省去找拖車或是接電的麻煩

隔天要上班也不怕沒車用

『台北電瓶-到府更換』HYUNDAI現代 TUCSON L ​


新車電瓶 原廠YUASA湯淺 56224 62Ah 540A

原廠.jpg​


更換 德國BOSCH博世 55457 54Ah 500A

『台北電瓶-到府更換』HYUNDAI現代 TUCSON L ​


HYUNDAI現代 TUCSON L 1.6汽油 2020年電瓶小知識

現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多

而EFB電瓶在日系品牌車輛上比較常見


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2024年1月10日 星期三

FORD福特 KUGA 2.0汽油 2020年 新車電瓶 原廠VARTA華達 D3V5A EFB 70Ah 700A 更換 德國VARTA華達 LN3 70EFB 70Ah 720A『新北電瓶-來店更換』

 FORD福特 KUGA 2.0汽油 2020年

『新北電瓶-來店更換』FORD福特 KUGA 2.0汽油 2​


回原廠保養時被告知

電瓶建議要更換了

經朋友介紹來給我們在做一次檢測

車上電瓶新車到現在用了近3年

用儀器量起來大約剩30%左右

整體效能偏低

建議車主可以先做預防性更換

『新北電瓶-來店更換』FORD福特 KUGA 2.0汽油 2​


新車電瓶 原廠VARTA華達 D3V5A EFB 70Ah 700A 

原廠.jpg​


更換 德國VARTA華達 LN3 70EFB 70Ah 720A

『新北電瓶-來店更換』FORD福特 KUGA 2.0汽油 2​


FORD福特 KUGA 2.0汽油 2020年電瓶小知識

現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多

而EFB電瓶在日系品牌車輛上比較常見


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2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

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2024年1月6日 星期六

HONDA本田 ODYSSEY 2.4汽油 2017年 原車電瓶 德國VARTA華達 Q85/115D23L EFB 70Ah 660A 更換 德國VARTA華達 Q85/115D23L EFB 70Ah 660A『新北電瓶-到府更換』

 HONDA本田 ODYSSEY 2.4汽油 2017年

『新北電瓶-到府更換』HONDA本田 ODYSSEY 2.4​


新車原廠電瓶只用不到2年

經朋友介紹來給我們電瓶

使用了3年多

最近回廠保養被建議要更換電瓶

雖然發動都還很正常

不過也考慮到要過年了

就提前做個預防性更換

『新北電瓶-到府更換』HONDA本田 ODYSSEY 2.4​


原車電瓶 德國VARTA華達 Q85/115D23L EFB 70Ah 660A

『新北電瓶-到府更換』HONDA本田 ODYSSEY 2.4​


更換 德國VARTA華達 Q85/115D23L EFB 70Ah 660A

華達.jpg​


HONDA本田 ODYSSEY 2.4汽油 2017年電瓶小知識

現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多

而EFB電瓶在日系品牌車輛上比較常見


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1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

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2024年1月2日 星期二

HONDA本田 INTEGRA TYPE R DC2 1.8汽油 1999年 原車電瓶 印度AMRON愛馬龍 55B24LS 45Ah 380A 更換 德國BOSCH博世 65B24LS 52Ah 480A『台北電瓶-外出更換』

 HONDA本田 INTEGRA TYPE R DC2 1.8汽油 1999年

『台北電瓶-外出更換』HONDA本田 INTEGRA TYP​


接手這台車後沒多久

車就放在保養廠整理放了快一年

最近整理完但由於放了一年都沒開已放到沒電

原本想說接電後開出去讓電瓶回充就好

結果繞了兩個多小時熄火後一樣發不動

便請我們外出幫他更換電瓶

換完電瓶經檢測後發現壓縮機重拖

開冷氣時發電機會掉到12V冷氣關掉時可以正常回充

所以建議車主最近用車時先不開冷氣

找時間至保養廠在處理一下壓縮機

『台北電瓶-外出更換』HONDA本田 INTEGRA TYP​


原車電瓶 印度AMRON愛馬龍 55B24LS 45Ah 380A

愛馬龍.jpg​


更換 德國BOSCH博世 65B24LS 52Ah 480A

『台北電瓶-外出更換』HONDA本田 INTEGRA TYP​


HONDA本田 INTEGRA TYPE R DC2 1.8汽油 1999年電瓶小知識

現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多

而EFB電瓶在日系品牌車輛上比較常見


移動電瓶工作站ＳＯＰ

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2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

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