PEUGEOT標緻 308 SW 1.6柴油 2015年 原車電瓶 PEUGEOT原廠新車電瓶 AGM L3D 70Ah 760A 更換 德國VARTA華達 AGM LN3 70Ah 760A『台北電瓶-來店更換』

PEUGEOT標緻 308 SW 1.6柴油 2015年

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回廠保養時技師告知店瓶需更換了 車主覺得已經在原廠換過一次了
才使用了2年又要再換 所以這次經朋友介紹 來找我們做檢測
儀器測出 內阻已經過高 整體蓄電量不夠 建議做更換
車主決定 在我們這換一顆 德國VARTA華達的試試

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​原車電瓶 PEUGEOT原廠新車電瓶 AGM L3D 70Ah 760A

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更換 德國VARTA華達 AGM LN3 70Ah 760A

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PEUGEOT標緻 308 SW 1.6柴油 2015年電瓶小知識

一般的AGM電瓶都至少有兩三年的壽命

此款車為柴油版

啟動壓降較大有起停系統裝置

對於電瓶的負荷也較大

此款車一般的電瓶壽命約兩年左右

所以兩年的時間就可請技師測量電瓶的壽命

以免有顧路的風險

移動電瓶工作站ＳＯＰ

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作

5. 貼上保固貼紙

聯繫電話：(02)8969-8920
聯繫手機：0908-330-466

ADD: 台北市中正區師大路191號
ADD: 新北市新莊區化成路20號
W/H: 新北市板橋區中正路325巷20號

更多資料知識請參閱 電瓶移動工作站官網

VOLKSWAGEN福斯 Tiguan TSI 2.0汽油 2014年 原車電瓶 德國VARTA華達 56219 62AH 570A 更換 德國VARTA華達 56219 62AH 570A『台北電瓶-到府更換』

VOLKSWAGEN福斯 Tiguan TSI 2.0汽油 2014年

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車主前一顆電瓶也是跟我們換的

在之前都是在其他地方更換 但都使用不到2年

上次跟我們換的 德國VARTA華達56219 電瓶 

使用 2年8個月 車主很滿意 所以這次依然選擇我們

請我們到府更換 同一顆德國VARTA華達電瓶

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原車電瓶 德國VARTA華達 56219 62AH 570A

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更換 德國VARTA華達 56219 62AH 570A
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VOLKSWAGEN福斯 Tiguan TSI 2.0汽油 2014年 電瓶小知識

現代化車輛在安全和舒適設備大量增加

造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多

移動電瓶工作站ＳＯＰ

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2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作

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Ford福特 KUGA 2.0汽油 2017年 原車電瓶 福特原廠VARTA華達 EFB 1 917 577 75AH 700A 更換 德國BOSCH博世 EFB LB4 75AH 700A『台北電瓶-來店更換』

Ford福特 KUGA 2.0汽油 2017年

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車主說最近每天早上發動都很遲鈍 有時候還感覺快發不起來

但只有早上發動後 一整天就都會很正常

那是因為 此電瓶的內阻已過高 導致蓄電量不足 

另外儀器測出 充電效率也過低 所以建議車主做更換

更換完電瓶後 也幫車主使用電腦做BMS復位

(電瓶更換完成使用電腦做BMS復位)

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原車電瓶 福特原廠VARTA華達 EFB 1 917 577 75AH 700A
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更換 德國BOSCH博世 EFB LB4 75AH 700A
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Ford福特 KUGA 2.0汽油 2017年 電瓶小知識

現代化車輛在安全和舒適設備大量增加

造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多

電瓶移動工作站ＳＯＰ

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

3. 全程以不斷電方式更換電池

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Mercedes Benz賓士 E350 Ｗ212 V6 3.5汽油 2012年 原車電瓶 賓士原廠 AGM A004 541 86 01 70Ah 760A 更換 德國VARTA華達 AGM LN3 70Ah 760A『台北電瓶-來店更換』

Mercedes Benz賓士 E350 Ｗ212 V6 3.5汽油 2012年

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原本保養時技師建議更換電瓶

但車主經車友介紹 決定到我們這裡更換

跟原廠一樣的 德國VARTA華達電瓶

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原車電瓶 賓士原廠 AGM A004 541 86 01 70Ah 760A

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更換 德國VARTA華達 AGM LN3 70Ah 760A

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Mercedes Benz賓士 E350 Ｗ212 V6 3.5汽油 2012年 輔助電瓶小知識

現代化車輛在安全和舒適設備大量增加

造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多

移動電瓶工作站ＳＯＰ

1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓

2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良

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LEXGEN納智捷 U6 2.0汽油 2014年 原車電瓶 台製YUASA湯淺 75D23R 65AH 465A 更換 德國VARTA華達 75D23R 65AH 550A『台北電瓶-到府更換』

LEXGEN納智捷 U6 2.0汽油 2014年

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昨天晚上要出門時發不動  今天一早馬上預約電瓶移動工作站
到府檢測更換 車主說 之前在原廠換了2次 台製YUASA湯淺電瓶
但都使用不久 所以這次想使用 歐系車原廠在使用的電瓶
德國VARTA華達電瓶 
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原車電瓶 台製YUASA湯淺 75D23R 65AH 465A
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更換 德國VARTA華達 75D23R 65AH 550A
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LEXGEN納智捷 U6 2.0汽油 2014年 電瓶小知識

納智捷車主普遍表示新車電瓶壽命不長

通常都不到兩年電瓶就已經壞死

主要是納智捷車上許多電氣設備

加上新車配置時電瓶較低階安培數較低且啟動電流低

回原廠保養所配置的電瓶也較一般

給納智捷車主的建議可使用啟動電流高的EFB電瓶

除了回充速度更快和蓄電量更高

壽命較長之外，好的電瓶更能穩定調節電壓的功能，

電氣設備相對壽命也會延長

減少隨時顧路的風險及提升行車安全

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BMW寶馬 535I E60 3.0汽油 2008年 原車電瓶 德國BOSCH博世 610.035 110AH 850A 更換 德國VARTA華達 61038 110AH 850A『台北電瓶-來店更換』

BMW寶馬 535I E60 3.0汽油 2008年

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前幾天剛好經過我們門口 看到我們有在賣 德國VARTA華達電瓶

剛好最近有想要換電瓶 雖然發動都很正常 可是電瓶已經用很長一段時間

所以想要先換掉以防顧路 今天就來店做檢測 更換德國VARTA華達的電瓶

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原車電瓶 德國BOSCH博世 610.035 110AH 850A

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更換 德國VARTA華達 61038 110AH 850A

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BMW寶馬 535I E60 3.0汽油 2008年 電瓶小知識

現代化車輛在安全和舒適設備大量增加
造成了用電量大幅提高
車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電
一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備
所以才有AGM及EFB電瓶的產生
AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池
始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家
AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多

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