TOYOTA豐田 SIENNA 3.5汽油 2015年
SIENNA本來就是台非常耗電的車款
通常電瓶都用大約近兩年
加上這台車是原廠就有選配福趾椅
以及每天用車所以電瓶僅使用1年半就壞掉
剛開到店裡的時候還因為引擎室過熱導致
電瓶內部滾燙電瓶液都流出來
在經由跟車主溝通過後
車主決定試用看看磷酸鋰鐵電池
磷酸鋰鐵電池相較於一般鉛酸電池
可以承受的溫度約在20~75度一般鉛酸只能承受約5~55度
磷酸鋰鐵的瞬間放電也比鉛酸電池大約30倍
重量更是鉛酸電池的3分之1也可以達到一定的省油
↓FE未來能源 磷酸鋰鐵電池 主打以下↓
【環保 無毒 無污染】
磷酸鋰鐵電池主要成分為磷、鐵、鋰、石墨等礦物
從製造到回收都是環保無毒，友愛地球
【安全。不燃。不爆】
鉛酸正極分解溫度約在350度左右
而磷酸鋰鐵電池約在700度左右
安全不會產生燃爆疑慮
【高放電】
磷酸鋰鐵電池瞬間放電達鉛酸電池30倍
更易啟動汽機車，省油大約在12～15%
【耐溫度佳】
磷酸鋰鐵電池可工作溫度達-20～75度（鉛酸電池為-5～55度）
【電池待機時間長】
磷酸鋰鐵電池比鉛酸電池自放電損耗率低五倍
一般電池無使用狀況下幾個月就無法發動磷酸鋰鐵電池一年還好照常發動
【重量輕】
一般鉛酸電池重量達18～20KG
而磷酸鋰鐵電池僅重8～10KG
降低汽車電池載重油耗
【壽命長】
一般鉛酸電池僅能充電500次
磷酸鋰鐵電池專利BMS技術能大幅增加電池壽命深度充電高達2000次
原車電瓶 原廠電瓶 S80D26L EFB
更換 FE未來能源 磷酸鋰鐵電池 100D23L
TOYOTA豐田 SIENNA 3.5汽油 2015年電瓶小知識
現代車電子設備十分齊全造成了用電量大幅提高
車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電
一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備
所以才有AGM及EFB電瓶的產生
AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池
始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家
AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多
移動電瓶工作站ＳＯＰ
1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓
2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良
3. 全程以不斷電方式更換電池
4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作
5. 貼上保固貼紙
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