MAZDA馬自達 CX-5 2.2柴油 2018年
此車原車電瓶只使用快兩年
車主說最近感覺發動比較弱 車上電壓表也顯示電壓過低
剛好車主住我們隔壁而已 今天就預約來電檢測更換
新車電瓶 日製GS-YUASA EFB T110L 80AH 782A
更換 德國VARTA華達 EFB T110L/145D31L 90AH 820A
CX-5車主很多表示電瓶壽命不長
其實主要是對於現在車輛跟以前車輛認知上的差異
現代車輛加裝了許多電子設備即自動感應系統
另外此車配置有怠速熄火裝置
主要是讓車子載速度趨近於零的時候引擎熄火
達到節能減碳的效果
現代化車輛在安全和舒適設備大量增加
造成了用電量大幅提高
車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電
一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備
所以才有AGM及EFB電瓶的產生
AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池
始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家
AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多
移動電瓶工作站ＳＯＰ
1. 量測電瓶是否壞損或是無法供應足夠電壓
2. 測量新電瓶確認電池為全新且優良
3. 全程以不斷電方式更換電池
4. 免費測量啟動馬達及發電機是否正常運作
5. 貼上保固貼紙
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W/H: 新北市板橋區中正路325巷20號
更多資料知識請參閱 電瓶移動工作站官網
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